GE航空公司的团队现在已经获得了美国官方认证的世界上最大的商用飞机引擎。
在经过数千小时的测试后，美国联邦航空管理局(FAA)批准了GE9X的使用资格，并对这台全球最大的双引擎飞机波音777X的发动机进行了寿命检查。
早在2016年，通用航空公司就首次推出了GE9X发动机，展示了一个巨大的发动机，前端风扇直径超过3米(9.8英尺)，能够产生10万磅的推力。
在2018年首航之前，该公司做了一些设计调整，将风扇叶片数量从22个减少到16个，以使其更轻，同时增加了直径3.41米(11.2英尺)的尺寸。
在首航之前，通用航空公司说，它已经收到了来自航空领域一系列客户的数百份订单，但它的主要关注点是波音即将推出的宽体飞机系列。
GE9X是为下一代777X客机开发的，去年GE9X首次安装在飞机上，并于2020年1月进行首飞。
与此同时，美国联邦航空局一直在忙着让这个巨大的引擎进行测试。在认证过程中，8台发动机经过了将近5000小时、8000次循环的测试，最终获得了航空监管机构颁发的Part 33认证。
通用航空公司表示，他们现在正在进行另外3000小时的地面测试，以获得所谓的延长运营许可，这是距离机场稍远的航班所需要的。
通用航空公司总裁兼首席执行官约翰斯莱特里(John Slattery)表示:“创造GE9X引擎这样一种改变游戏规则的产品，需要喷气推进领域的世界顶尖人才。”
“没有任何替代品可以同时实现GE9X的尺寸、动力和燃料效率。这款引擎将为我们的航空公司客户提供无与伦比的价值和可靠性。我要祝贺整个GE9X团队，感谢波音公司、我们的合作伙伴和供应商在这一难以置信的成就上的合作。”
GE9X引擎本身与波音737机身一样宽，其效率比为波音777提供动力的GE90引擎高出10%。
据称，它的燃油消耗效率比同级别的其他发动机高出5%，而且产生的烟雾排放也更少。
编译/前瞻经济学人APP资讯组
https://newatlas.com/aircraft/worlds-largest-commercial-jet-engine-official-us-certification/