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本报记者 龚梦泽
9月27日，由《证券日报》社主办，华西证券协办的2020年汽车资本论坛于北京隆重开幕，论坛以“万亿级车联网市场，谁主沉浮”为主题，聚焦打破车联网门派壁垒、智能网联汽车的未来方向、车联网带来的投资机会等热点领域。主办方在论坛现场揭晓了“中国智能网联汽车最具竞争力奖”，长安汽车获选该殊荣，中保研汽车技术研究院董事长方仲友为获奖企业颁奖。
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本次“中国年度车联网技术与应用大奖”评选由48位投资人投票产生，其中参与投票的投资机构与投资人分别是：大家资产研究员郭琳、工银瑞信研究员张姝丽、建信基金研究员崔宇硕、天弘基金基金经理助理李佳明、阳光保险资管研究员李晨、中信证券资管研究员许宏图、国寿养老研究员曾啸天、中邮创业基金基金经理助理白鹏、华夏基金研究员连骁、国寿安保基金基金经理张标、煜德基金研究员李贺、敦和资管分析师陈俊源、永瑞财富研究员赵旭杨、中车资本投资总监汪洋、东方基金基金经理李瑞、华兴资本分析师盛贤、睿远基金研究员陈术子、宏道投资投资经理季巍、汉能投资副总裁孙雷、新华资产投资经理高丰臣等。
长安汽车旗下最智能化的量产车-长安UNI-T，搭载UNI-Life智能交互车机系统和具备量产条件的L3级自动驾驶技术，并很快月销量过万辆。此外，在自动驾驶领域，长安汽车先后实现2000公里无人驾驶长距离测试、自动驾驶核心技术APA4.0量产、APA6.0高级别自动泊车功能、自动驾驶核心技术IACC量产等技术，在自主品牌中处于领先地位。
（编辑 张伟）