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中通快递（2057.HK）今日在港交所挂牌上市，发行价为218港元/股。昨日暗盘中通快递收涨8.72%，报237港元。
截止今日收盘，中通快递涨9.17%，报238港元/股，市值为2019.55亿港元。
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中通快递在香港二次上市，今日开盘大涨11.93%，股价达244港元/股，市值2070亿港元。这也是国内首家同时在美国、香港两地上市的快递企业。
本次上台“云敲锣”的嘉宾全部来自中通网点代表和快递员代表，以及各岗位员工和客户代表，而中通快递创始人、董事长兼首席执行官赖梅松低调落座，并未上台“云敲锣”。
赖梅松在之后的现场致辞中表示，2016 年走出国门在纽交所上市，为世界打开了一扇了解中国快递的窗口；今天，怀着感恩之心回国，在香港上市，对中国经济和中国快递充满信心。
赖梅松同时表示，中通在港交所的股票代码是2057，20代表2020年，57正好是中通成立第一天的业务量，这是两个新起点的碰撞，开启了中通新的征程。
2002年，赖梅松创立了中通快递。这在“三通一达”中是起步最晚的，为此中通率先走出桐庐到外地布点，抓住了网购的东风，一跃成为民营快递巨头。
2016年10月27日，中通快递登陆纽交所，总共拟募资14.5亿美元（约合人民币98.29亿元），成为继2014年阿里巴巴以来在美国上市规模最大的IPO。
2020上半年，中通快递包裹总量市场份额稳居“通达系”之首，也是国内唯一一家市场份额超过20%的快递公司。
中通背后，除了红杉中国、华平投资、高瓴资本等机构加持，阿里也是重要投资方。其中，作为中通快递最早的外部机构投资人，红杉中国自2013年起连续投资了三轮。
虽然中通快递是中国规模化快递企业中最年轻的企业，也是在通达系运营商中规模最大，盈利能力最强的。
中通快递通过全国性网络提供送件服务和其他增值物流服务。当前，中通快递美股市值超过250亿美元，是三通一达中市值最高的一家。
招股书显示，中通快递2017年至2019年营收分别为130.6亿元、176.04亿元和221.09亿元，2019年营收同比增25.59%；2017年至2019年净利润分别为31.59亿元、43.83亿元和56.74亿元，2019年净利润同比增29.46%。
2020年过半，在经历疫情阵痛后，各快递企业业务量和营业收入逐步回升。7月份，全行业快递业务收入预计完成739.2亿元，同比增长21.5%。招股书显示，中通快递2019年的市占率为19.1%，总包裹量从2017年的62亿件增长至2019年的121亿件。
中通快递已在中国建立了最广泛和最可靠的配送网络之一。
截至2020年6月30日，中通快递的网络基础设施由90个分拣中心与282条自动化生产线，由约9,050辆自营干线车辆服务的超过3,400条干线线路组成，包含经营约30,000个揽件/配送网点及50,000个最后一里站点的超过5,000位直接网络合作伙伴。中通快递的网络覆盖了中国99.2%以上的城市和县区。
中通快递的总包裹量从2017年的62亿件增长至2019年的121亿件，并从截至2019年6月30日止六个月的54亿件增长至截至2020年6月30日止六个月的70亿件。如国家邮政局开展的调查所示，在通达系运营商中，中通的整体客户满意度一直名列前茅。
近期中通快递重申将获取市场份额作为战略重中之重并调整2020年全年预期。
中通快递调高了全年业务量指标为162亿件至170亿件，增长33.7%-40.3%；公司调整后净利润为48.0亿元至52.0亿元。
值得一提的是，2019年双11期间，中通快递成为全球第1家年包裹量突破100亿件的快递企业。
2020年因疫情改变的特殊经济环境，中国快递行业增量更有可能是史无前例的。
就在9月1日，中通快递迎来了2020年的第100亿件快递。相比于2019年达成100亿件，今年仅用时8个月零1天，再次刷新记录。
据赖梅松判断，仅中通一家2020年的订单量就会超过150亿件，也就是说，中通今年的增量有可能相当于美国的体量。
2020年上半年，中通快递包裹总量市场份额上升至20.6%，稳居“通达系”之首，这也是国内唯一一家市场份额超过20%的快递公司。
中通快递集团董事长赖梅松表示，快递头部企业之间的竞争难以避免，服务质量、市场份额和盈利能力，这些依旧是战略重点。
不过，赖梅松显然对中通有着更大的图谋，“我相信中国一定会诞生市场份额30%乃至超30%的快递企业，这是必然的。”随着本次成功在港二次上市，赖梅松一段新的征程已经开启。
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