据媒体报道,前段时间海上又发生了一起撞船事故,事故的“主角”是俄罗斯海军的一艘小型反潜舰“喀山”号和一艘万吨商船“冰玫瑰”号,而事故发生的地点则是波罗的海港口。原本发生撞船事故也没什么稀奇的,大家往往最关心的就是撞船双方是谁,有没有人员伤亡,双方船体损坏严不严重之类的,最起码撞船的双方要先暂停一下手头的事务,商量一下该怎么解决。但是这战斗民族与常人就是不一样,不仅人豪爽壮实,就连军舰也格外皮实。

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要知道,在此次事故中,俄罗斯海军驾驶的是一艘排水量只有800吨的小型反潜舰,而对方却是一个12000吨级的“大家伙”,但是俄军这艘小军舰撞上对方之后,舰长就跟没事人一样,直接开着军舰与“冰玫瑰”号脱离接触之后就扬长而去,回基地修理去了,独留下商船上的人在风中凌乱。

伏特加喝多了?大白天也能撞上万吨巨轮

随后,丹麦国防部证实,波罗的海的确发生了撞船事件,由于发生了海上交通事故,所以“冰玫瑰”号商船随后就被赶来的丹麦海岸警卫队给扣押了。事故发生之后,很多网友提出疑问,这大白天的,俄罗斯的军舰怎么就能撞上这么大一艘巨轮呢,难道是舰长伏特加喝多了?当然,这也是网友们的玩笑话,毕竟作为一艘现代化的军舰,就算舰长真的喝多了,也不会影响整艘军舰的运作的。网友们提出疑问,主要还是好奇,此次事故发生的原因是什么呢?

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据丹麦国防部所说,此次事件是发生在早上的浓雾之中,俄军的“喀什”号军舰在“冰玫瑰”号面前,实在是太小了,也就是说,早晨大海上的浓雾就是造成此次事故的最主要原因,当然,此次事故与波罗的海航道上数量繁多的来往船只也有一定关系。

丹麦给出的报告称,发生撞船事故的俄军舰“喀什”号是一艘轻型反潜护卫舰,建造于1985年,服役于1986年,标准排水量达865吨,满载排水量为935吨,而“冰玫瑰”号商船则是一艘12401吨的冷藏货船,上面装载着冷藏集装箱。事发之后,丹麦军方立即派出巡逻舰、拖轮以及直升机赶到了事发现场。据了解,双方船只都只是轻微损伤,俄军“喀什”号的吃水线上方,被撞出一个小洞,随后舰员迅速进行了补救,没有让洞口继续扩大,之后,这艘军舰直接返回了波罗的海舰队的基地。双方都没有人员伤亡,这个结果无疑令人松了一口气。

撞船事故时有发生,海上和陆地上一样危险

凡是有交通事故发生,不管是在海上还是陆地上,只要没有造成人员伤亡,那就是不幸中的万幸,最近这些年,时代发展越来越快,海上来往的船只越来越多,发生的撞船事故也越来越频繁。2017年6月17日,美军“菲茨杰拉德”号与一艘菲律宾籍货船发生碰撞,共造成7人死亡。2017年11月18日,美军“本福尔德”号导弹驱逐舰与一艘日本拖船相撞。2018年11月8日,挪威海军的“英斯塔”号导弹护卫舰与一艘货船相撞,造价数十亿美元的军舰直接被撞沉,挪威海军损失惨重,一件又一件,都是血淋淋的例子。

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事实上,在比较繁忙的港口或者比较狭窄的海峡航道上,经常会出现船只相撞的事故,虽然现在军舰或者商船都装有先进的雷达系统,但是在变幻莫测的大海上面,尤其是遇到风雨天气或者浓雾天气,光靠雷达是非常不可靠的,要知道,海上与陆地上一样危险,任何时刻都不能放松警惕。