日前,有网友上传视频爆料称,上海虹桥机场,一名东航机务人员在机坪,遭牵引车碾压身亡。

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9月29日9时许,期间发生地面交通事故,随即被送往医院治疗,经医院全力抢救无效,不幸离世。

据虹桥机场监控视频显示,9月29日9时24分,在上海虹桥机场跑道上,有机务人员在虹桥机场作业。一辆牵引车,在行驶过程中将这名机务人员撞倒。

事发时,涉事牵引车正执行MU5153航班的起飞保障任务。MU5153航班原计划于9月29日9时30分从上海虹桥飞往北京首都机场。

由于航班延误,航班实际起飞为原计划时间25分钟之后的9时55分,执飞机型为空客A330-243E。

据知情人士透露,在飞机从跑道起飞前,通常有机务负责给手势,目前还不清楚,被撞的机务人员,是否负责给手势的机务。

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从机场的现场监控视频显示,牵引车撞倒机务人员事发过程不超过5秒。

9月29日晚,多位民航界人士证实,被撞倒的东航机务人员,在120急救中心的救护车送到医院,经医院医护人员全力抢救后,不治身亡,不幸离世。

牵引车作为机场内使用频率较高的设备之一,在将飞机移至登机桥供乘客登机、以及飞机离开登机桥,抵至指定飞行的跑道,均发挥相应作用。

事后,据多名反复查看过监控视频的资深民航人士称,他们也无法根据视频判断,事发时牵引车驾驶座是否转向,也无人判断这辆牵引车是不是倒车返回。

据了解,为方便牵引或者脱离飞机,牵引车的驾驶座可以前后转向。当然,在实际操作中,也存在飞机脱离前轮后,牵引车并没有转向,而是直接倒车返回的情况。

29日晚,东航通过微博官方账号回应此事:对公司同仁的不幸逝世,表示沉痛哀悼。将全力做好家属关爱,积极妥善开展善后工作。