“热干面”平安归来，曾身处疫情中心的东风汽车集团有限公司（以下简称“东风公司”）格外引人关注。本次车展依旧延续了熟悉的“东风馆”模式，以“东风智·向未来”为主题，东风公司多款新车重磅发布，集结了东风风神、东风风光、东风风行旗下新能源及智能网联最新力作，岚图汽车首次参展，也带来了iFree、iLand概念车，北京车展刮起了“智慧” 东风。
技术为产品赋能，东风馆迎来“新主角”
本届车展被媒体认为是一次东风自主品牌技术赋能产品的“大检阅”，自主品牌“+启辰”的品牌布局已经成为了东风系牢不可破的发展根基。此次车展包括岚图iFree、iLand概念车、东风风神硬核智慧SUV2021款AX7PRO和奕炫（参数丨图片）赛道版、东风风光紧凑级SUV风光500、东风风行发布的国内首款增程式商务MPV车型M7REV等多个品牌的新能源和智能网联车型亮相。除此之外，“东风馆”还带来了代表东风技术实力的新技术——Sharing-City演示沙盘、Sharing-Smart、以及“三电”相关展品等等……当前在新冠肺炎疫情的影响下，北京车展是今年全球唯一一个5A级车展，这些重磅车型和创新技术的亮相会大幅提升车企在当下全球市场的竞争力和品牌形象。
三风
正如发布会现场东风公司董事长、党委书记竺延风所言：“这些产品，诠释了东风对未来汽车生活的理解和思考，诠释了东风在新一轮技术革命和产业变革浪潮中，顺势而为、努力在技术和市场结合方面所做的探索和实践，诠释了东风作为行业排头兵，努力推动创新驱动、自主发展的责任与担当” 。
说到创新驱动的核心之一便是“技术创新”，东风公司以“五化”发展为抓手，着力布局新能源和智能网联汽车，技术先行模式创新。
如果“三风+启辰”是东风的自主发展根基，那么岚图iFree、iLand两款概念车的同台亮相，则更展现出东风公司品牌向上的实力和决心。岚图未来3-5年将布局轿车、SUV、MPV以及跨界车、高性能车等各个细分市场，为用户提供新能源3.0时代的高品质汽车生活解决方案。
利用5G、AI、物联网、云计算等新技术为产品赋能，面向“十四五”，在供给侧改革的背景下，东风通过产品迭代及技术创新为产品赋能，凭借“东风智慧”的硬核实力，东风馆必将不断迎来“新主角”。
把握“窗口期”，打造民族品牌向上“突破口”
今年2月，国家十一部委发布的《智能汽车创新发展战略》中明确提出：“智能汽车已成为汽车强国的战略选择”，而东风公司对此有着义不容辞的责任与担当。
正如东风公司副总经理尤峥所言，未来十年将是中国汽车突破向上的“窗口期”，发布岚图高端新能源品牌，是东风公司以前瞻实力为下一个50年奠定新起点，也是东风品牌向上迈出的关键一步，作为中国“造车新”，岚图将探索一种“成熟车企+造车新势力”的融合发展模式。
实力
而对于东风风神而言，开启品牌全面焕新之旅，以年轻化为东风注入向上突围的活力。从2018年提出“三年振兴”计划，到今天2021款AX7PRO和奕炫赛道版的亮相，可以说东风风神的每一步都凝聚着“向上的力量”。特别是奕炫家族的亮相，为风神构建了品牌协同发展的全新方向。到2023年东风风神将形成2款轿车、4款新能源车和3款SUV的“243”产品布局。
无可否认，随着产业与消费的“双升级”，智能汽车无疑是汽车发展的行业趋势，而终端市场的高端品牌和高端产品正在被重新定义，从岚图的发布到东风风神的全面焕新，东风品牌向上的路径已彰明。从战略到落地，东风公司打造民族品牌向上“突破口”，展示出了品牌向上的超强软硬实力、韧性和长远谋划，已经成为了中国汽车品牌向上的“范本”。
较著
洞悉产业变革脉动，跨界融合谋发展
尤峥总所言的“窗口期”，其实是一把“双刃剑”，市场虽然孕育着新机，但产业升级亦是刻不容缓。
面对逐渐壮大的出行市场，传统车企向出行服务商转型跨界已经形成行业共识。在出行领域，继去年3月与一汽、长安以及阿里、腾讯、苏宁等互联网巨头成立了T3出行公司之后，不到1个月，东风汽车宣布经过集团整合后的“东风出行”平台正式上线。
其实“东风出行”只是东风公司向出行领域转型迈出的第一步，转型的核心竞争力上，东风更为看重的是城市智慧交通体系的完整解决方案，包括城市人流、物流，交通的管理管控，不仅涉及乘用车的转型，也包含了商用车的转型。本次车展东风馆展示的Sharing-City演示沙盘，便是东风公司打造智慧生态的一个缩影，东风公司差异化的竞争策略并不是停留在思考上，而是已经付诸了行动。
为了策应智慧城市的建设落地，东风公司启动了“智行隆中”项目，将通过打造智慧汽车谷、智慧出行、智慧物流和智慧交通云平台构建智慧交通标杆城市；立足武汉至十堰，提出了“共建汉江经济带百万辆级新一代汽车产业走廊”的构想；建立全国最大规模自动驾驶技术研发车队……可以说东风公司的转型布局不仅思路清晰，更是洞悉了产业变革的脉动，为东风公司的高质量发展奠定了基础。
说到高质量发展，2019年东风公司实现销售收入5788亿元，自由现金流比2018年同期大幅增加，库存系数及超期库存结构处于合理区间，实现了“有利润的销量、有现金流的利润”。提质增效，东风公司把稳方向之舵，处乱不惊、稳步前行。
在智能化、网联化方面，东风公司与腾讯签署战略合作协议，在智能网联、数字化转型、汽车安全等7大领域开展全方位合作，成立“东风腾讯联合创新实验室”；与中国移动，签署技术合作框架协议，构建湖北首个LTE-V/5G车联网示范区……
加大科技创新是企业转型升级的必由之路，跨界融合谋未来，东风公司全面的改革“破冰”，让一个成立五十年的汽车央企充满了活力。
写在最后：
有一个不争的事实，汽车行业正处在“百年未有之大变局”之中，深邃观察，睿智思辨。无论是产业布局、品牌向上、改革转型，东风公司的每一步都是经过了精心布局、精准施策。此次北京车展仅仅只是东风公司品牌向上的一个缩影，“智慧”东风已起，下一个五十年你会看到一个怎样的东风？答案已经了然于心。