1.《Bloomberg》9月28日发布快讯指出，蔚来汽车将签署价值6亿美元的投资协议，以认购蔚来（安徽）控股有限公司的新增注册资本。在完成认缴、赎回股权后，蔚来将持有蔚来中国总计86.5%的控股股权。
自主汽车评论：蔚来此前完成了一轮规模高达17亿美元的新股增发融资，主要用途之一就是用来增资蔚来中国。此前曾有消息指出蔚来中国可能会登陆科创板，同时李斌也在采访中表示有信心超越特斯拉，至于未来如何，我们拭目以待。
2.《Futu》9月28日报道指出，吉利汽车今日获得证监会科创板首发过会。在获得证监会批文后，吉利汽车计划募资约200亿元。募资完成后，吉利的资金实力将得到进一步充实，补充公司未来“新四化”等战略发展所需资金。吉利正积极布局地面科技出行和智慧交通，不断加码航空航天、飞行汽车及高速飞行列车等领域。
自主汽车评论：吉利汽车登陆科创板多少显得有些格格不入，但看到金龙鱼登陆创业板，吉利似乎科技含量还更高些。考虑到吉利目前正在研发飞行汽车，如果能在科创板成功上市，那这一笔200亿元的融资兴许会给吉利带来大量助力。
3.《Financial Times》9月28日撰文指出，大众汽车将收购电池制造商Gotion共计26%的股权。早在今年5月份，大众将已经宣布将电动汽车扩张到旗下所有品牌，计划在2025年将电动汽车的年产能提高至300万辆。在华业务方面，大众宣布将和上汽、一汽和江淮的合资公司投资约150亿欧元，并于2025年前完成15款纯电车型的上市和销售。
自主汽车评论：大众汽车目前的ID.3已经开始在西欧交付，同时销量并不输Model 3（参数丨图片），伴随着大众ID系列持续量产并导入市场，大众在华业务发展可期。
4.《Yahoo Finance》9月28日报道指出，小鹏汽车宣布与广州开发区管委会全资公司广州凯得投资控股有限公司达成协议，由广州国资提供约40亿元以支持小鹏汽车在广州建厂。小鹏汽车智能网联汽车智造基地将在广州市知识城智能装备区奠基并量产，这也将是继小鹏肇庆工厂后的第二家生产基地。
自主汽车评论：或许是看到合肥押注蔚来汽车取得了巨大成功，广州市似乎也有意扶持小鹏汽车的发展。目前小鹏汽车也已经成功赴美上市，如果位于广州南沙的恒大汽车也成功登陆科创板的话，广州将不仅是传统的燃油车生产中心，也有望在新能源时代继续保持汽车生产大市的地位。
5.《Tech Web》9月28日发布快讯指出，小牛电动创始人兼华为副总裁的李一男宣布投身新能源汽车创业。李一男的新能源汽车项目采用增程式技术方案，首款车型为SUV，计划切入20万元左右的市场。目前，李一男团队已经拥有100多人的规模，并且已经在上海建立了研发中心，车型也开始进入样车试制阶段。
自主汽车评论：李一男人生堪称传奇，27岁当上华为最年轻副总裁，担任过梅花创投合伙人以及金沙江创投合伙人，同时创办了小牛电动车。如果造车成功，这位15岁就进入天才班学习的创业者还将继续书写传奇。