对于美系SUV，很多车友都记住别克昂科威，大气稳重的外观，用料丰富豪华的内饰，动力足够满足家庭的使用，并且昂科威终端有着不小的优惠，成为了别克在中型SUV市场的销量支柱。熟不知，在众多美系SUV中，其实还有着比昂科威更加出色的车型，不仅动力更强，越野性能更是不输那些硬汉越野车。被冷落的越野好车，2.0T爆265马力，轴距2707，难走量，这款车就是Jeep自由光。被冷落的越野车！2.0T爆265马力，比CR-V漂亮十倍，却难走量
相信很多车友对Jeep都不会感到陌生，该品牌旗下的车型多以SUV和硬汉越野车为主，比如越野实力足以抗衡普拉多的牧马人，还有能够与奥迪Q7相媲美的大切诺基。虽然Jeep近两年逐渐被边缘化对待，但Jeep对市场还有着比昂科威更加充满诚意的优惠。
从2019款开始，自由光已经完成了全新改款，视觉效果颇有指挥官的既视感。当然，自由光的售价定位相比较竞品车型，还是很有竞争力的。其入门指导价为17.98万，顶配车型达到了31.98万，仅凭这个价位区间，昂科威、途观L都远不如自由光，何况在北京地区，自由光的优惠幅度达到了3万，比定位紧凑型SUV的丰田RAV4荣放、本田CRV更有亲和力。
自由光的动力总成作为越野车使用，在笔者眼中是能够满足越野使用的。如果是作为家用代步车，自由光2.0L将会是首选，最大功率148马力，并且全系传动匹配9AT变速箱，百公里油耗最理想为8.2L，并且标注92号汽油。如果是追求驾驶快感，或是想要去户外越野，自由光还有2.0T车型可选，最大功率265马力。搭载适时四驱系统，分别给到了越野/雪地/运动驾驶模式，辅助驾驶功能除了常规功能，还搭配有陡坡缓降、自动泊车入位、后桥差速器，相比同级主流车型，自由光有过之无不及。
作为Jeep主推的SUV车型，全新改款后的自由光外观明显要比旧款车型更加硬朗，熏黑的中网颇显年轻运动质感，曾经造型犀利的大灯，在今天看起来也比较稳重。在灯光配置上，自由光前后灯组，摆阔雾灯在内，都是使用的全LED的光源，点亮效果满满的科技感。内饰的整体造型就与旧款车型没有太大差距，不同材质的拼接也营造出了一定的档次感，空调出风口与中控屏使用了镀铬条点缀，整体搭配耐看且比较有时尚感。
Jeep自由光的车身长宽高分别为4669/1865/1691mm，轴距达到了2707mm，全系并无7座车型，所以无论是乘坐空间还是储物空间，自由光作为家用车完全不必对空间感到担心。全系车型座椅都采用的是真皮材料包裹，并且后排座椅标配前后调节和靠背调节，中央扶手箱也没有缺席，再有自由光出色的NVH表现，驾乘品质满满的高级感。
尽管Jeep自由光表现出色，但2019年全国销量仅为17321台，对于这样一台既能够生活代步，又能够户外越野的车型，并且价格充满诚意，自由光的市场表现着实让人感到可惜了。被冷落的越野车！比CR-V漂亮十倍，2.0T爆265马力，却难走量