打开

瑞虎8 PLUS 会成为奇瑞的爆款车型吗?

subtitle
扯车无界 2020-09-29 07:35
打开网易新闻 查看更多图片

或许很多人都没有想到,奇瑞旗下销量最好的SUV竟然是旗舰车型——瑞虎8,自上市以来基本保持在月均万辆以上的成绩确实值得肯定,这在国产中型SUV中更是非常难得,因此瑞虎8 PLUS的到来显得恰到好处,它或将代替瑞虎8,成为奇瑞品牌新的旗舰SUV。

9月26日,在大家的期盼中,瑞虎8 PLUS正式发布预售价格,新车共推出3款车型,预售价格区间为13.19-14.99万元。新车相比于在售车型瑞虎8,在外观及内饰设计上更加时尚,其基于奇瑞T1X平台打造,并将于10月15日正式上市。

01

全新外观设计

全新的家族式设计语言自然是理所应当的,用在瑞虎8 PLUS身上呈现了一种崭新的形象。新车前脸设计层次分明,颇具城市SUV的特点。点阵式前进气格栅造型个性,只是不知密集恐惧症患者是否适应。雾灯区域两颗"獠牙"是设计的点睛之笔,使得如此大尺寸的SUV多了一些动感。全新设计的LED大灯集成有双LED日间行车灯、LED晶体前大灯、流水转向灯呼吸迎宾模式等功能。

车身尺寸,瑞虎8 PLUS长宽高分别为4722/1860/1745毫米,轴距为2710毫米,提供5座、6座和7座三种布局。相比于目前在售的瑞虎8,新车在车身长度上增加较多。瑞虎8 PLUS尾部配备有双边双出排气系统,晶钻阵列后尾灯造型细长,与前大灯相呼应。另外,新车的备胎采用底挂方式。

瑞虎8 PLUS的尾部同样具有很强的新鲜感,品牌英文标识位居中央,紧跟潮流,下方配备双边共双出的排气,两侧晶钻阵列式灯组虽然造型比较常规,但复杂的内部结构使得点亮后的辨识度大大增加。另外上窄下宽的尾部结构降低了视觉重心,营造了出色的力量感。

02

质感越级

如果瑞虎8 PLUS外观的变化不足以让你动容,那么堪比换代的车厢内部必然具有更大的吸引力。“豪装陆地飞行舱”的概念很好的诠释了它内饰的特点,主副驾驶位的座椅通风加热功能自然不在话下,除了大量NAPPA皮革的覆盖,全系标配来自SONY品牌的“全方位8扬声器环绕系统”更是拥有越级的档次感。新车中控台装配有双12.3英寸一体式屏幕,并配备有8英寸空调/座椅触控屏,这与目前很多主流车型的设计保持一致,凸显一定的科技感和精致感。

此外,新车还配备有带换挡拨片的平底三辐式多功能方向盘和电子换挡杆。其他配置方面,瑞虎8 PLUS提供有前排夹胶玻璃、SONY音响系统、智云互联手机远程控制及服务、车载Wi-Fi、手机蓝牙钥匙、1.17米外滑式全景天窗、外后视镜自动折叠(带电加热防雾)、手机无线充电等。

车辆后排对于瑞虎8 PLUS肯定也是值得关注的重点,三种座椅布局可以满足不同消费者的需求,全车菱形缝线的座椅突显了高档感,第二排座椅不仅提供独立控制的空调,而且还有一般行政级车型才会出现的老板键,提升了第二排乘客尊贵的身份,另外第三排同样提供空调出风口,并且可以调节风量大小。

动力方面,瑞虎8 PLUS搭载和瑞虎8相同的1.6T涡轮增压发动机,最大功率197马力、峰值扭矩290牛·米,匹配7速双离合变速箱,此外还会有搭载1.5T发动机+48V轻混动力系统的车型登场

这台1.6T发动机账面数据十分亮眼,百公里加速8.9秒的水平也能给你很好的信心,双离合变速箱降档不够迅速,不过运动模式下可以得到很好的改善,整体动力响应也更加积极。另外优秀的隔音降噪体验是瑞虎8 PLUS一个不错的优势,不仅有利于营造更高级的驾驶氛围,并且也让高品质的SONY音响有了更好的用武之地。

03

写在最后

如果论车辆的自我修养,我相信瑞虎8 PLUS绝对算是一个积极向上的车型,肩负着品牌的旗舰名号之余,还能不断自我提升,3年来不断进化,尽量满足消费者的期待。

相比瑞虎8,不管是更加大气的外观、还是更为丰富的配置,以及内饰豪华程度奇瑞瑞虎8 Plus都有着强有力的升级,奇瑞的下一个爆款会是它吗?

图 |奇瑞汽车

文 |豆豆

编辑|豆豆

特别声明:本文为网易自媒体平台“网易号”作者上传并发布,仅代表该作者观点。网易仅提供信息发布平台。
帮TA点赞
大家都在看打开应用 查看全部
网易热搜每30分钟更新
打开应用 查看全部
打开