8月规上工业企业利润同比增长19.1%
9月27日，国家统计局公布的数据显示，8月份，全国规模以上工业企业利润同比增长19.1%。从1~8月看，累计利润同比下降4.4%，降幅比1~7月份收窄3.7个百分点。
具体来看，1~8月份，规模以上工业企业中，国有控股企业实现利润总额9509.4亿元，同比下降17.0%；股份制企业实现利润总额26340.8亿元，下降5.2%；外商及港澳台商投资企业实现利润总额10384.4亿元，下降0.4%；私营企业实现利润总额10699.7亿元，下降3.3%。（国家统计局官网）
｜点评｜和国内经济大环境的走势基本一致，得益于疫情的控制，工业企业在8月同样迎来稳定的增长复苏，这在生产和需求两端都得到了体现。虽然不确定今年整体上能否实现预定的目标，但只要疫情没有大规模卷土重来，下半年增长的势头仍可预期。只是国际上疫情还在持续，原本主要做出口的工业企业，可能需要加快转型，挖掘内需的市场潜力。
社保“第六险”长期护理险试点扩围
近期，国家医保局会同财政部印发《关于扩大长期护理保险制度试点的指导意见》，明确将长期护理险（也被称作社保“第六险”）试点扩围，将北京、天津、山西等14个省区市相关市区纳入长期护理保险制度试点，加上原来的河北、吉林等，目前长期护理保险试点省区市已达28个。
｜点评｜长期护理险的适用对象，主要是以老人为主的失能群体。它诞生的时间并不长，只有20多年的历史，但随着全球老龄化问题的加剧，该险种的作用也日益突显。中国则是从2016年开始试点，如今扩大到28个省区市后，意味着全国大部分地区都覆盖了。
不过，当前长期护理险尚未实现独立筹资，试点地区主要以医保基金划拨和财政补贴为主。未来长期护理险如果真的要成为社保“第六险”的话，很可能会建立与医保相同的筹集渠道，即个人+单位的缴费模式，而这或许会给企业带来新的成本压力。
携程收购东方汇融获支付牌照
9月27日，在线旅游平台携程集团宣布，近日受让上海东方汇融信息技术服务有限公司100%股权申请正式获得央行的批复。该交易的达成，意味着携程通过全资收购的方式获得了央行第三方支付牌照。
自2015年3月以来，由于央行不再新设第三方支付机构，并且对第三方支付的续期审查并不放松，第三方支付牌照成了“香饽饽”。虽然携程方面不愿透露此次收购东方汇融的具体价格，不过根据近年来互联网公司对持有支付牌照的企业收购“行情”来看，大多集中在3亿至5亿元，如果有移动支付业务的，收购价格则可高达6亿元。（澎湃新闻）
｜点评｜现在的互联网企业，在自己行业立足脚跟后都会想着进军金融，正因为此，谁手上没有几张金融牌照心里都会不踏实，携程也不例外。而支付牌照的重要性更是如此，此前携程还因为无证经营支付被律师举报过，所以才会想方设法搞来一张。
如今的携程，已经拥有消费金融、小贷、保险等多张金融牌照，可以说门槛上的限制基本没有了。入场券既然已经齐全，那么接下来携程就要真正入局，和其他互联网巨头们抢占用户流量了。
李彦宏：算法应主动了解用户的高级目标
9月27日，百度创始人李彦宏在演讲中提到算法时，以算法向齐桓公推荐臣子为比喻介绍了算法的责任。
他表示，齐桓公的理智喜欢管仲这样的贤臣，但同时在情感上也会偏向易牙、开方、竖刁这样的佞臣。李彦宏认为，算法需要推荐的是如鲍叔牙、管仲这样的能臣，而不是佞臣。也就是说，了解受众的高级目标而不是低级目标，是算法的责任。（第一财经）
｜点评｜李彦宏用比喻提出的这一思路，是区别于传统通过大数据分析得出用户喜好并进行内容推荐的算法分析系统。这正好有点戳中传统算法的痛处，即系统推荐的内容不断朝着博眼球、低质、标题党等方向延伸，而真正优质的内容却难有很好的流量。
不过，用户对高级目标的需求往往比较隐晦，仅基于大数据得出的结论可能还不够可靠。因此，想要让算法推荐管仲这样的能臣，显然更加考验算法的能力了。
网贷平台爱钱进被立案侦查
9月26日，北京市公安局东城分局已对爱钱进（北京）信息科技有限公司（平台：爱钱进）涉嫌非法吸收公众存款案立案侦查。
今年7月，就有网友在微博发文称汪涵代言的金融理财产品（爱钱进）涉嫌诈骗，有37万人被骗了230个亿。截至目前，爱钱进平台还在运营中，平台官网的数据披露截止时间为2020年9月26日，借款标情况截止时间为2020年8月31日，借贷余额尚有197亿。相比截至6月30日披露的216亿借贷余额，两个月的时间只减少了19亿。（中国基金报）
｜点评｜爱钱进爆雷的消息，经过近两个月发酵终于被实锤，而这已经数不清是P2P行业爆出的第几颗雷了。虽然监管对P2P平台的清退工作进入了尾声，但距离“一切都成为过去式”的愿望依然有很长一段路要走，毕竟谁也不敢保证爱钱进就是最后的一颗雷了。更何况，那些仍在追讨自己血汗钱的投资人还有一批又一批，他们的痛苦，究竟到了何时才能结束呢？
中国人寿增持并举牌工行H股股票
9月27日，中国保险行业协会官网公告显示，中国人寿保险股份有限公司增持并举牌工商银行股份有限公司H股股票。据悉，9月21日，该公司通过港股二级市场买入工商银行H股股份，增持资金来源为保险责任准备金。交易完成后，该公司持有工商银行H股股份约43.59亿股，持股比例由4.9989%上升至5.0219%。
与此同时，中国人寿的一致行动人国寿集团、国寿海外还分别持有工商银行H股2.06亿股、1.29亿股，占工商银行H股总股本分别为0.2371%、0.1487%。本次交易后，中国人寿及其一致行动人持股比由交易前的5.3846%增加至5.4077%。（21世纪经济报道）
｜点评｜数据显示，今年险资已经19次举牌A股和H股上市公司股票，超过以往三年。除了中国人寿，最近平安也在抄底汇丰控股，重新成为汇丰第一大股东。险资如此频繁的资本运作背后，说明其对相关个股的看好，在某种程度上，这对市场也是个利好消息。因为险资看中的，往往是银行等经营较为稳定的板块。现在险资一来，震荡了好久的股市可能又要蠢蠢欲动了。
恒大汽车拟申请科创板上市
9月25日，恒大汽车发布公告，拟申请首次公开发行人民币股份并在上海证券交易所科创板上市，以配发及发行不超过15.56亿股人民币股份（行使超额配股权前）。发售价不低于每股股份25港元，募集资金拟用于新能源汽车研发、生产及营销网络建设项目和补充营运资金。
财报显示，恒大汽车2020年的上半年营收为45.1亿元，同比增长70%；毛利润为12.6亿元，同比增长107%；亏损24.6亿元，同比扩大24.2%，其中汽车业务净利润亏损12.7亿元。健康管理业务的收入为44.57亿元，同比上涨88.5%；新能源汽车业务的收入为0.53亿元，同比下降81.3%。（综合新浪财经）
｜点评｜经过前期引入阿里腾讯等多位投资者的资本运作后，恒大汽车终于开启了在内地上市的进程。目前，许家印在恒大汽车上已经砸下重金，显然，他将造车当成了自己最重要的事情。
但是，恒大汽车想要成为科创板新能源汽车第一股，这其中仍有不小的难度。首当其冲的便是量产问题，尽管恒大之前已经一口气发布了六款车，给了市场很多想象空间，可这当中还是可能存在变数。而只有实现了量产，外界才能对恒大汽车的未来保证足够的期待值。
得到App母公司冲刺创业板
9月25日，“得到App”的母公司北京思维造物信息科技股份有限公司披露A股IPO招股说明书。招股书显示，思维造物拟公开发行A股数量不超过1000万股，占发行后股本比例不低于25%。本次发行拟募集资金10.37亿元。以发行募资计算，公司的整体估值是41.5亿。其中，罗振宇总计持股约41.66%。
根据招股书披露的数据，2017年至2019年，思维造物实现营业收入分别为5.56亿元、7.38亿元、6.28亿元；同期净利润为6131.96万元、4764.41万元、11505.40万元。扣除经常损益后归属于母公司所有者的净利润分别为4990.31万元、3280.95万元和3067.57万元，逐年减少。（综合经济观察报）
｜点评｜经历前些年的热潮后，知识付费已经逐渐成熟。得到App母公司冲击IPO的例子说明，知识付费的需求依然存在，行业内的各路领跑者也可以在自己的道路上继续走下去。
细看思维造物的财务数据会发现，公司净利润逐年下滑，能否具备持续的经营能力，就成了市场关心的焦点。
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