网易体育9月26日报道：
本周2020F1锦标赛来到俄罗斯，在索契赛道举办第10站的比赛，在排位赛中，汉密尔顿以1分31秒304的成绩夺得杆位并打破赛道纪录，维斯塔潘、博塔斯位列2、3位，佩雷兹、里卡多位列4-5位，法拉利车手勒克莱尔位列第11，维特尔则在Q2阶段撞车退赛，一度在排位赛引发红旗，将在正赛第15位发车。
索契赛道围绕2014年的冬奥会场馆建造，是全年单圈长度第3长的赛道，所有车手在正赛中将举办53圈，值得一提的是，索契赛道本场比赛开放了50%的看台，将有3万名观众在正赛中到场观战。
在赛前的三次自由练习赛中，博塔斯在一练和二练中都力压队友汉密尔顿排在首位，汉密尔顿在第三练中位居首位，此前已经获得90场分站冠军的汉密尔顿有望在索契追平迈克尔-舒马赫的91场分站冠军的纪录。
Q1：博塔斯最快 法拉利双雄低空掠过
18分钟的一练倒计时伊始，威廉姆斯车队的拉塞尔第一个登场，两辆梅奔赛车也在3分钟后登场，大部队也陆续跟随梅奔双雄登场做计时圈，拉塞尔在场上磨了两圈轮胎后，表示轮胎状况不好，直接开回了维修通道，并未做出任何成绩。
博塔斯第一个计时圈做出1分32秒6，但汉密尔顿却发挥欠佳，直接慢了博塔斯1.6秒，赛点车队的佩雷兹是最接近博塔斯的车手，但也慢了1秒多。而汉密尔顿由于在过弯时超近道，被取消了第一个计时圈的成绩，只能再次回到赛道上做成绩。
由于天气阴沉，赛道温度过低，对于轮胎抓地力提出了较高的挑战。汉密尔顿在重新做出成绩后，落后博塔斯0.3秒上升到第二位，基本晋级Q2无忧。
最后三分钟，车手们对Q2展开最后一圈的冲击，此前一直处于降级区的拉蒂费冲到第15，但随后奥康冲到第3，把拉蒂费再次挤到降级区。随着格罗斯让冲到第14，维特尔也被挤到第18。最后时刻，维特尔冲到第11，科威亚特则一鸣惊人冲到第3。拉塞尔也在最后时刻冲到第13。这样一来，格罗斯让、吉奥维纳斯、马格努森、拉蒂费遭到淘汰，莱科宁由于在赛道上打滑，未能在最后时刻做出成绩，也遭到淘汰。法拉利双雄勒克莱尔和维特尔分别以14、15名的成绩惊险晋级。
Q2：维特尔撞车引发红旗 汉密尔顿压哨晋级
第二阶段开始后，15部赛车都在第一时间登场做成绩，据车手们反映，赛道上已经开始飘落零星小雨，这也为排位赛增添了更多悬念。汉密尔顿做出1分32秒08的佳绩排在首位，博塔斯则发挥欠佳，落后了近1秒，赛恩斯和佩雷兹也排在2、3位。
随后赛会发布通知，由于汉密尔顿在最后一弯四轮出路肩，又一次被取消了有效成绩。如此一来，里卡多、赛恩斯、佩雷兹也暂时排在前三位。
博塔斯和汉密尔顿也随后登场，博塔斯在飞驰一圈过后依旧落后里卡多排在第2位。当汉密尔顿还在做飞驰圈时，赛道上风云突变，法拉利车手维特尔在赛道上转向不足，重重撞在护墙上，由于赛车破损严重而且停在赛道上，赛会马上出示红旗暂停比赛来进行赛道清扫，此时排位赛Q2还剩2分15秒。
由于赛道上所剩余的时间较少，在红旗期间就已经有多位车手来到维修通道出口处排队，但此前没有做出任何成绩的汉密尔顿并不在其中。
比赛恢复后，赛点车队的斯托尔由于赛车死火，直接没有从维修通道起步。汉密尔顿遭遇慢车，最终有惊无险地在慢车阵中开始最后一个计时圈，尽管遭遇慢车阻挡，但汉密尔顿依旧以第4名的成绩完成Q2，勒克莱尔、科威亚特、斯托尔、拉塞尔以及撞车的维特尔遭到淘汰。
Q3：老汉破赛道纪录夺杆 维斯塔潘冲到第二
排位赛第三阶段12分钟的倒计时开始后，雷诺车队的两辆赛车一马当先冲在最前，在第一个飞驰圈，汉密尔顿做出1分31秒391的绝佳成绩，领先了博塔斯0.791秒之多，维斯塔潘、里卡多、佩雷兹排在3-5位，汉密尔顿的优势巨大，“刘一圈”的霸气尽显。
最后4分钟，杆位争夺战开始最后的角逐，博塔斯在第二段出现失误，基本冲击杆位无望。汉密尔顿在最后一圈做出1分31秒304，再次刷新标杆成绩，也打破了博塔斯在2018年做出的赛道纪录。维斯塔潘也表现超神，在最后一圈冲到第2名，博塔斯、佩雷兹、里卡多排在3-5位。
2020赛季F1俄罗斯大奖赛正赛将于北京时间9月27日19时10分打响。
作者：Ice-man