第 957篇文章

画几道印子就能当停车场,立起个杆子就能开始收费,这或许是最近一段时间,伴随着停车场费用调整之后,大家最为诟病的一点了。

猛将兄前两天去办事,也颇为不解:明明是一块空地,地面上铺满了石子,但是隐约上有白线,前方还有停车杆,此地怎么就成了正规的停车场了?

要知道,这块地属于尚未开发用地,四周到处都是工地,伴随着建设这块“停车场”的入口和出口已经更换了数次——因为原本的出入口成了建设工地。

换言之,这是一块随时可能都会面积变小的“空地”,这也是一块根本还没有建设好的“空地”,但架上杆子立好牌子搞个亭子,里面就能开收票子。

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▲猛将兄前几日进入的停车场,有点像这张图的环境。(资料图)

猛将兄一直在想,这里面到底出现了什么问题?

有些停车场的出现,总伴随着很“正能量”的注脚。比如,“为解决周边群众停车难问题”“提高土地利用率”“为了规范管理、有序停车”等等等等。

但这些停车场的身份,真的就没有任何疑问吗?

比如上述的这个停车场,一块近乎于工地一样的空地,收费的理由再充分,也让人难以信服。

猛将兄曾经多次说过,在社会停车场价格调整之后,对整个银川市的停车场资质做一个系统全面的梳理是很有必要的。

有些停车场不该收费,却在收费;有些停车场没有资格,却伪造证件再无下文;有些停车场层层转包,成为个人利益的输送管道

原本取之于民用之于民的停车收费,即便是挂着“公益性”二字,却依旧抵挡不住蝇营狗苟们蚁集腥羶,鼠甘腐物。

在猛将兄看来,首先要梳理的就是群众反映意见最大,小区门前如雨后春笋出现的社会停车场。

这些社会停车场,越来越多、越来越大,而且出现的时间颇为可疑。

《新消息报》前不久就刊登了一则新闻,里面提到“金凤区五里水乡西侧停车场遭遇该小区业委会质疑:跨入小区西侧规划线10米圈占地盘!”

2017年,这里的停车位为50个;如今这里的停车场“扩至”130个。而小区居民投诉的焦点就是:该停车场跨入小区规划线10米,其中有110个停车位在规划线以内。

而停车场的管理方——华盛鑫物业的态度则是,有啥问题找街道办去,因为他们和街道办签的停车场管理协议。

猛将兄注意到,2017年《银川市停车场规划建设和车辆停放管理条例》的第十九条提到:

停车场可以由停车场产权人自行管理,也可以出租等方式委托管理。

正是因为这一规定,不少小区门前的停车场,管理者其实是五花八门的物业公司,甚至这个物业公司根本就没有服务于这个小区,而只是为了“承包”下停车场。

猛将兄在之前的稿件中就提到过,兴庆区国投曾在今年7月,将某条小巷的40多个车位,以一个车位7毛钱/天的价格,租给了一个个体户。

而这位个体户,也是以迅雷不及掩耳盗铃响叮咚之势,在稍早之前拿到了“XX停车场”的营业执照。

比如上述这家华盛鑫物业,早在2017年就和长城中路街道办事处签订了停车场的管理协议,那么这个协议中,每个停车场每天的租金,又是几毛钱呢?

随着停车场价格调整,这从一块肥肉变成了一块大肥肉,为了更好的炖这块肉,疯狂扩大面积,甚至屡屡挤占小区规划线10米的问题,层出不穷。

有关部门,理应像A、B区域差别式收费一样,对于每个停车场的转租,尤其是从类似的国控公司、街道办转租出去的停车场来一次全面大“体检”了!

看看里面,到底藏着什么污秽,纳着哪些泥垢!

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最后,给大家安利一个停车场

很规范,停车位也很多

但这里不需要缴纳任何的停车费

漫葡小镇

这个十一假期

这里会有各种各样的活动等你而来

这里,免费停车!

这里告诉你:谁说投入建设

就一定要收取停车费!?