央广网昆明9月25日消息(记者李健飞 通讯员高博 陈高原)9月24日17时,随着最后一片32米长、重达140吨T梁稳稳地落在立新寨四线特大桥桥墩上,标志着中老铁路立新寨四线特大桥完成桥梁架设,为后续施工奠定基础。

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摄影 刘顺良

立新寨四线特大桥位于云南省玉溪市元江县境内铜厂冲村,是中老铁路国内段最长的简支T梁特大桥,桥梁全长952.8米,最高墩达54.5米,因地理环境原因在大桥上设置预留车站,大桥共架设四线32米简支T梁68孔、24米简支T梁8孔。

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自9月17日开始架设立新寨四线特大桥以来,面对运距远、长大坡道运输困难、施工交叉干扰大等难题。中铁一局等施工单位积极谋划、不断优化施工方案,最终确定先架设正线双线桥梁继续向前推进,后期利用施工间隙架设剩余桥梁,最终利用8天时间圆满完成了正线38孔桥梁架设任务,为安全、优质、高效完成年度铺架施工奠定了坚实基础。

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据了解,中老铁路国内段特大桥目前已累计完成93.7%、大桥完成93.4%,各项建设工程正全力推进。中老铁路全长1000多公里,是中国“一带一路”倡议与老挝“变陆锁国为陆联国”战略的对接项目,建成通车后,云南省昆明市至西双版纳傣族自治州景洪市仅需3小时左右,至老挝万象有望夕发朝至。