来源：军武速递
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本周，巴基斯坦陆军在位于旁遮普省的杰赫勒姆野战靶场，首次公开了由中国进口的“Khalid-2”型主战坦克，说是“Khalid-2”，其实它还有一个更广为人知的型号名称：VT-4型主战坦克。
巴基斯坦军方高层观摩VT-4表演
在此次公开展示中，巴军的VT-4坦克向前来观摩的巴基斯坦陆军参谋长巴杰瓦上将演示了原地转向、涉水破障等野战机动驾驶科目，坦克主炮搜索并稳定跟踪目标、静对静射击、动对静射击等实际使用武器科目。根据目前巴基斯坦陆军披露出的视频，VT-4型坦克在演示中满场飞奔，无论是良好的机动性、还是精准的火力，都给巴军高级将领们留下了深刻的印象。
巴基斯坦陆军参谋长巴杰瓦登上VT-4参观
而巴基斯坦陆军参谋长巴杰瓦显然也对VT-4型坦克的性能非常满意，在演示结束后围绕着一台VT-4坦克看了半天，并和巴基斯坦参演官兵亲切交流、合影留念（毕竟实力全面优于印度牛哄哄的T-90MS）。
VT-4的订单稳了
可能很多读者会觉得有些奇怪：什么情况，巴基斯坦陆军的主战坦克不一直以来都是靠着一小批从乌克兰进口的T-80UD、加上在中国制造的85II-AP型主战坦克深度挖潜研发的“Khalid-1”打天下的嘛，怎么突然就悄磨叽地入手了VT-4这种贵价货了？
乌克兰的T-80UD
85II-AP型主战坦克
嗯，大家其实可以往前翻，毕竟今年五月份，中国兵器工业内蒙古一机才刚刚发过一篇文章，披露了“向某中东、南亚用户交付VT-4坦克改进型”的新闻，当时咱们已经对这则新闻进行了分析。且在大伊万之前，坦装方面的权威、著名的炮霸老爷就已经钦定了这批VT-4型坦克改进型是交付给巴基斯坦陆军的，数量高达300到400台之多，采购的主要目标是为了抗衡印度陆军即将到货的T-90MS型主战坦克。
出口巴基斯坦的VT-4型主战坦克改进型
而在巴基斯坦陆军“下单”的同时，还不排除后续有更多中东、北非的用户将视巴基斯坦陆军使用VT-4的情况，继续下单“团购”更多的VT-4坦克。现在既然巴陆军在接装后区区四个月内就初步形成了战斗力、VT-4在杰赫勒姆靶场的表现又这么惹眼，大伊万个人觉得吧，咱们出口更多VT-4型主战坦克的订单那应该是稳了。
VT-4坦克的性能优势
当然，作为有良心的军火卖家，咱们关注的重点似乎更应该放在卖给巴基斯坦的装备能否成功担负其预定使命、抗衡印度陆军即将列装的那464台T-90MS型主战坦克上，而不是想接着把VT-4坦克给卖个好价钱上。
不过，从目前VT-4型主战坦克已经展示出的实力看、也从咱们目前已经基本拿到的T-90MS型主战坦克技术数据看，说VT-4相比印军还没到手的T-90MS在动力、火力、装甲、火控上的优势堪称是“全方位”的，倒也没太夸张。如果算上巴基斯坦陆军的VT-4比老款还升级了，这优势就更大了。
动力系统
首先，从VT-4型主战坦克的动力系统来看，早期卖给泰国皇家陆军或尼日利亚陆军的VT-4型主战坦克使用了VT/E-1型1200马力柴油机和配套的CH-1000B型液力自动变速箱，行走系统采用高强度扭杆悬挂，整车功重比约26马力/吨。整套动力、行走装置结构设计较为合理，维护性、勤务性能较好，适合第三世界国家的装备使用实际情况，在驾驶体验、越野能力上也不错。
而卖给巴基斯坦陆军的最新一批VT-4，据称还在这套动力系统上做了进一步升级，安装了动力更强劲的1500马力柴油发动机，在全车整备质量提升不明显的情况下，进一步强化了整车功重比。很客观地说，卖给巴基斯坦这个技术状态的VT-4坦克，动力系统强劲程度可能已超过了我军自用的ZTZ-99A型主战坦克，放在全世界各主要军事强国能拿出的主战坦克范围内比较，这动力系统都是绝对一流的。
相比之下，印度陆军还没弄到的T-90MS型主战坦克在动力、传动和行走系统上就只能说差强人意了，咱们先前说印度陆军的T-90S型主战坦克使用的还是万年不变的V-84MS型柴油发动机。而到T-90MS上也只不过换装了V-84MS的“剁手改进版”V-92S2F（V-93）型柴油发动机，该型发动机功率832Kw（约合1130马力），功重比数据放在第三代主战坦克里比较一般。
VT-4的动力包
更主要的是T-90MS和俄军自用版本的T-90M“悬崖”一样，在传动系统上还在使用最老旧的带液压助力的行星齿轮变速箱。整套系统说白了还是从T-72B那套动力、传统系统中一以贯之地继承下来的，别说和巴基斯坦最新的VT-4相比，即使和早期的VT4相比，都显得落后。
火力系统
其次，从VT-4型坦克的火力系统上看，不管是卖给泰国皇家陆军和尼日利亚陆军的早期VT-4，还是卖给巴基斯坦陆军的晚期VT-4，火力系统是比较一致的：均由1门ZPT-98A型125毫米坦克炮再加上1座综合化遥控武器站组成。
VT-4遥控武器站开火
在坦克主炮威力上，VT-4配套的ZPT-98A型主炮可以使用外贸型BTA-4型125毫米APFSDS，能够确保在2000米外达到RHA600mm的基本水平，同时还可能进一步优化了穿甲体在面对诸如“接触”、“遗迹”（“化石”）这样的重型爆反或复合装甲主战坦克时的穿甲效率。同时，由于RHA600mm/2000m其实已经是我军十来年前的水平了，如果我军能向巴基斯坦陆军提供更先进的三期APFSDS（尾翼稳定脱壳穿甲弹），VT-4型主战坦克的主炮穿深基本上能够做到在整个南亚到中东地区横着走。
VT-4主炮开火
相比之下，T-90MS的主炮系统虽然也经过了升级，把那门著名的老炮2A46M升级到了2A46M-5，配用弹种也终于从万年不变的3БM42/44变成了3VBM22（使用3БM59“铅-1”型穿甲体），2000米距离上的RHA终于也达到了600mm的水平。
印度T-90MS
但是首先，俄军自用版本的3БM59能不能提供给印度陆军不好说，说不定印度陆军目前使用的依然是性能已经严重落后的3БM44“芒果弹”，穿甲能力没准只能停留在500mm/RHA的水平。其次，俄军即使向印度陆军提供了3БM59型APFSDS，估计也是外贸版本的“铅-2”，充其量和我们出售的BTA-4型相当。
央视纪录片中VT-4主炮开火测试
因此，综合考量的话，VT-4型坦克与T-90MS型主战坦克在坦克主炮穿深等基本火力数据对比上，VT-4型坦克保底能做到旗鼓相当、大概率胜出。
装甲防护
再次，从坦克装甲的对比上，根据炮霸大佬的科普，VT-4型主战坦克在早期的设计目标中，与我军99一期改型主战坦克的防护能力是要求做到基本相同的，要求是“相当于防穿600mm”。
FY4型三防反应装甲
值得注意的是，这个数据仅仅是炮塔基甲或者加装了早期的FY-2型爆反装甲之后的数据，并不能代表VT-4型主战坦克的最终设计水平。毕竟，一方面VT-4型主战坦克的最终设计构型和早期设计构型未必是一码事，另一方面，卖给巴基斯坦的VT-4型主战坦克已经把早期的FY-2型反应装甲给升级到了更先进的FY-4型重型复合爆反，在经过了这么多升级后，VT-4型主战坦克的防护水平做到接近甚至超过99二期改型、部分可能与ZTZ-99A型主战坦克旗鼓相当是可以期待的。
印度T-90MS
至于印度陆军的T-90MS，目前没有足够的证据能够证明它的防穿、防破性能到底是多少，加上T-90MS也加装了“遗迹”爆反，故而咱们在这姑且把二者的防护性能作为同一水平。
火控信息系统
最后，从坦克的火控、信息化系统上看，VT-4型主战坦克和T-90MS型主战坦克均配备了“猎-歼”火控系统。前者和我军的ZTZ-99A型主战坦克类似，整套火控系统由炮长下反稳像式火控系统、车长带独立热成像通道的周视镜、自动跟踪系统、火控计算机与弹药选择器等共同组成，由于VT-4的最新版本实际上比ZTZ-99A出来的还要晚一些，部分火控系统性能实际上是超过ZTZ-99A的。
而T-90MS同样安装了“荚蒾”综合火控系统，这套系统由车长的“松树-U”型观瞄系统以及炮长的“鹰眼”昼夜瞄准具组成，车炮长各有独立的热成像仪观瞄通道（存疑），夜间识别距离提升到了3300米左右。全套设备由1B528-2战术计算机、1B216-2弹药选择器等交联，组成了一套完整的“猎-歼”系统。
印度T-90MS
看起来二者在火控系统性能上旗鼓相当，实际上，VT-4相比较T-90MS，在火控、信息系统上是有一定优势的。毕竟，饶是俄军自用版本的T-90M，也只是安装了一套“战术信息分发”系统，全营需要在营级指挥坦克T-90MK（可能是这个编号）的统一指挥下分发接收到的火控数据，这充其量算半套“车际信息交互系统”，印度陆军的T-90MS作为T-90M的简配版本，再加上印军在作战信息化、自动化建设上一向一塌糊涂的德行，就算这半套车际信息系统能不能发挥出预定作用都是得打个问号的。
VT-4主炮开火瞬间
相比之下，VT-4可是安装了全套车际信息交互系统，在坦克的信息化作战能力上远远超过了T-90MS，这样一个技术上的优势，战时可能会带来极大的战术优势，当然，前提是巴军能够得到咱们的技术援助。
总而言之，伴随着巴基斯坦陆军的VT-4型主战坦克抢在印度陆军的T-90MS型主战坦克前部署到位，印、巴两国陆军之间的技术差距将再度被拉平，而列装了国产先进主战坦克的巴基斯坦陆军，也必将成为一支能够对印度的战略冒险实施有效牵制、有效分散我军在西部边境地区战略压力的可信赖的力量。
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