很久都没有新闻的ofo小黄车，最近又登上了热搜。
起因是一位微信用户没有关闭ofo的自动续费功能，突然一天发现自己的账户突然被扣了52元钱，经过查实居然是小黄车季卡在自动续费。这实在是出乎意料，让人惊怒的同时，又觉得有点好笑。
曾经风靡大街小巷的小黄车，如今早已不见踪影。很多人都以为小黄车早就停运了，没想到其竟然还在扣费！
用户的押金没拿到，反而又被扣了一笔钱。小黄车为何能逍遥法外？
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ofo小黄车为何还在扣费？
现在小黄车App上，根本找不到能够解绑自动扣款的端口，而是完全变成了购物软件。现在押金都还没退，被强行转到了购物账户，联系电话也变成空号，可自动续费功能却没取消。这种赚钱的方式属实太过分了。
对于自动扣款的这波操作，网友们认为可能有两个原因。
一是大家猜测这很有可能是ofo目前缓慢偿还欠款的重要来源之一；二是ofo在倒闭之后，公司内部的工作人员各奔东西，自动扣款是因为软件的代码还没改过来，暂时没有人来收拾这个烂摊子。
让人哭笑不得的是，小黄车事先就收取了大量押金，大概有15亿元，超过1500万名用户在等待退钱。但是按照小黄车的排队机制，至少要等500年，要5个世纪以后才能拿到钱！
面对这样的结果，网友们也发出了灵魂拷问：“有生之年，能等到退押金的那天吗”？
而除了欠用户的钱，小黄车还欠供应商的钱。两者相加，总额超过20亿元。
通过天眼查查询，小黄车的关联公司东峡大通管理咨询有限公司涉及的开庭公告112条，涉及的司法解析435条，可谓是官司缠身。
但因为小黄车资不抵债，很多案件都是不了了之。即便债主官司打赢了，也拿不到钱。这样看来，用户们真的是拿小黄车和戴威一点办法都没有了。
现在值得关注的是，任由小黄车消失在人们的视野之外，背地里还能继续扣费，这不是逍遥法外吗？
无论如何，小黄车必将是中国商业史上的一个样本，它是泡沫破灭后的残渣，被钉在耻辱柱上。
02
“天天返钱”真的在返钱吗？
如今的ofo软件完全就是一个购物软件，除了扫码用车这一功能外，其余版块全部都与电商导购有关，整合了包括唯品会、京东和淘宝等多个平台。
据了解，ofo是在去年年底上线的“ofo返钱”活动，号称无需排队、提现押金，并表示目前已经向用户返利近700万元。
该方式的本质，是通过ofo返钱在第三方平台购物后，ofo返钱再以返利的形式奖励给用户，此金额在“我的现金”处查看，或通过ofo平台的押金进行等价兑换。
但这笔钱可没那么容易拿到手。
首先，在兑换之后，ofo将视作用户放弃对押金的索取，且平台不再对骑行押金具有规划义务。
此外，ofo还提高提现门槛，99元和199元押金用户最多可提现的次数分别为5次和10次，次数用完之后，累计返现20元则只可提20元，即返现金额达到100元和200元，才能获得99元和199元的押金。
但要满足积累100元或200元的返现金额，按照平均返现的比例来算，用户至少要购买几千元的商品！
ofo返现押金合同变更，首先肯定是违反合同义务的行为。变更退款的流程，就是对合同内容性质的变更，而合同内容变更需要取得合同另一方的同意才行。
押金的性质是不能变更的，其所有权属于每一个ofo用户。ofo在退押金时不应该增加额外的附加条件，这一行为完全是加重了消费者一方的负担。而在加重负担的同时并没有给予用户更多的权利，那么这种负担就是不合理的。
03
ofo的真正死因
实际上，在更早之前，ofo就已经尝试过各种“退押金”的方式。
去年2月，ofo App服务栏目中出现了一个名为“折扣商城”的新选项，没有退押金的用户可以选择把押金升级为金币，99元押金可升级为150个金币，199元押金300个金币。
2018年11月，ofo曾与互联网金融平台PPmoney进行网贷合作，99元押金用户能升级为PPmoney的新用户，并将押金转为该平台上的100元特定资产。这一策略被外界质疑为变卖用户个人信息，不久后PPmoney就下线了该合作渠道。
共享单车本身并不是一个错误的模式，如今的摩拜单车和哈啰单车都证明了这一点，在今年疫情防控期间，共享单车成为了很多人出行的首选。
作为共享单车发起人的ofo为什么就倒下了呢？外界也多次分析过ofo的死因，腐败成风、上层变动、派系斗争都是重要原因。
但这些对于一家企业来说，都是再正常不过的现象。那么其真正的死因是什么？
2018年，在一个“谁杀死了ofo”的朋友圈讨论中，马化腾一针见血地指出一个真相：“veto right（一票否决权）”
或许这一评价更能让人信服。
作为一家创业型公司，ofo内部竟然拥有5张否决票权，分别是创始人戴威、滴滴、阿里、经纬和金沙江创投。
当遇到意见不和、利益不均时就否决，甚至恶意使用否决权，决定ofo的生死。
所以，虽然ofo背后的靠山一个比一个硬，但这种盘根错节的股东关系，从ofo诞生之日起，就埋下了溃败的种子。
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结语
其实，出现“ofo小黄车仍在自动续费”的现象，ofo固然要声讨，微信方面也要担起一部分责任。因为虽然ofo已经停止运营了，但用户在微信支付设定的自动续费服务还没有被终止，最终就导致了这种尴尬的问题。
再次特意提醒大家，一定要定时看一下自己的微信自动续费功能设置是否合理。不只是ofo，其他App也一样，部分用户在购买后或因太忙忘记取消自动扣费，更有甚者压根不知道已经捆绑开通了自动扣费功能。
小心你的钱包被代管。