全球120个国家地区使用北斗,发展迎来10年黄金期,国内应用广泛

subtitle 在旅途中2018 09-25 16:22
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“中新网”9月24日文章称,北斗大会暨中国卫星导航第九届年会,9月23日在武汉举行。这是我国北斗方面最高层次、最权威的专业会议。此次将“年会”地点定在武汉光谷,想必选址用意不必多说,是对武汉的无声肯定、鼓励与宽慰。这也是武汉首次作为“年会”举办城市,出现在我们视线。

光谷是我国最早一批北斗产业基地,至今已形成上中下游完整北斗产业集群,相关企业多达500多家,其中龙头企业2019年创收310亿元,同比上年增长超15%。以小见大,我们就能看出北斗发展到现在,所展现出的磅礴实力。

会上,北斗与蔚来新能源、依迅北斗人工智能、北斗物联网终端等10个项目现场签约,涉及空间信息、新能源、互联网等多个领域的实际应用。数据显示,北斗为主导的卫星导航服务产业2019年总产值达到3450亿元,是2012年北斗正式接入各行各业时,行业总产值的4倍。其中由卫星导航的关联产值就占总量66.2%,达2284亿元。

这些成绩,在宏观层面,向我们展示了北斗为我国产业经济带来的无限活力。这也是北斗在国内服务业领域应用广泛,与我国产业初步融合的生态经济之体现。在微观经济当中,我们将更为深刻地体会到,北斗在你我他之间,“空气般的存在感”。

现代人的生活,依然离不开,衣、食、住、行,北斗当前接入的领域,就覆盖了日常生活中不可或缺的2大样——食与行。据“中国科技网”消息,9月13日,深圳已启动一项新的试点计划——定点停车。

这里的“停车”,指的不是需要停进车库的四轮汽车,而是,生活当中越来越常见的,共享单车、助力车。北斗在这里起的作用就是,利用其10厘米级高精度的定位功能,设置“虚拟围栏”,对共享单车定点规范停车进行管理,以解决互联网租车乱停乱放的问题。最早的共享单车ofo想必大家都无比熟悉,由于没有这种定位管理,借还车也仅仅是机械锁操作,导致现在很多车都“流落民间”,被企业所抛弃。

8月31日,无人驾驶工程机械集群,首次通过北斗定位系统,进行部分道路建设施工。3台摊铺机和6台压路机组成的“施工队”,完成了铺路和压实作业。“施工队”所配置的北斗系统,作用不可忽视:通过传感设备收集周围环境信息,实现施工过程中的安全保护,包括自动报警、紧急刹车、自动避障等。

施工精度控制在2至3厘米,这是人力所不能及的施工效果。虽然我国基础设施建设一直以效率和效果著称,但是我们也见过不少不是非常平坦的公路,在北斗的监督下,相信我们的公路建设将会越来越平整。

还有一个就是7月18日在我国首都拍摄到的无人送餐车,代替了外卖小哥们的作业,为了坚守防疫工作,为市民提供安全可靠的每日三餐。这种无人送餐车搭载北斗系统,通过车载摄像头和头顶的感知系统,接收北斗传送的卫星信号,以厘米级定位精度校准路线,完成送餐服务。以某一蔬菜站为例,负责这一片的2辆无人车,每天往返十几趟,交付订单近30份。据悉,今年年底前这种无人送货卡车有望在这个地区进行普及。

中国卫星导航协会会长于贤成表示,随着北斗3号系统的开通,全球服务的展开,未来十年将是北斗产业大放华彩的黄金时期。官方数据显示,截至8月10日,北斗系统服务已覆盖200多个国家和地区,日服务达2亿次。全球半数以上——120余个国家和地区使用北斗。(猫爪)

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