昂克赛拉这款车对于很多“马粉”来说,是一款极具吸引力的车型。而马自达旗下车型所具备的高颜值也是引人注目的一大亮点,但是除了外观方面的优势以外,马自达的自主研发技术也是吸引人的一大优势。

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马自达的转子技术和创驰蓝天二代X压燃发动机技术,都是能够展现出马自达现在所具备的实力。而这款次世代马自达3昂克赛拉就搭载着创驰蓝天二代X压燃发动机,这是很多“马粉”都非常期待的一个配置。

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在它发动机上,拥有着很多技术方面的亮点,同时也是马自达的一大秘密武器。昂克赛拉在外观方面的表现非常的引人注目,它的车身配色可以说是非常喜庆的色彩,也是马自达世代承袭下来的一个传承。

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这台车的定位是一台紧凑型SUV,它的颜值比较有特色,尤其是前脸的盾牌型格栅,采用了金属条对其进行边缘勾勒,而中间的内网则是错落有致的虚线型结构,前脸的下格栅部分也采用了进气口的模式设计,只是下格栅整体为贯穿式的狭长设计。

这款车的灯组部分造型较为凌厉,整体略显上挑,内部的日行灯组为光圈的设计形态,并且是在大灯的正中央成立。而它的日行灯点亮以后,就像是人的眼睛,中间的光圈则为瞳仁,这处设计较为大胆。

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车身的侧面腰线不是很明显,而它的中腰身则有着面积较大的内凹处理,这处压痕工艺采用了较为柔和的手法,将车身的整体质感展现了出来。它的轮眉部分较为立体,有着棱角分明的线条,但是为了车身的效果更加美观,并没有采用包边材质。

车尾的整体视觉效果比较简单,而它的尾灯采用了分离结构的设计,尾灯和前脸大灯造型有些相似,只是尾灯的布局较为平展,不像前脸大灯的上挑形态。灯组有着熏黑元素的处理,而内部则有着两处光圈式晶体。

车内的设计风格在层次分布方面比较注重,尤其是中控台的上半部分。在它副驾驶位的中控台处,有着空调出风口的布局,而这处空调出风口将中控台分成了明显的上下两层,再加上中控台上半部分的层次效果,使得中控台的结构较为时尚。

只是中间的显示屏面积有些小,界面部分的尺寸和一部全屏手机差不多。虽然面积小,但是功能还是比较齐全的,不仅具备了导航以及摄像头画面反馈的功能,同时在娱乐功能方面也比较丰富,除此之外,这处显示屏还能对车内的一些电子类功能进行操控。

这款车的座椅部分所采用的是双色拼接的形式,只是座椅的边缘侧翼板不是很立体,在包裹感方面也不是很到位。但是座椅表面采用的却是全粒面花纹设计,这处全粒面的防滑作用比较明显,乘坐的时候,也比较舒适。

昂克赛拉有着1.5L和2.0L两种排量,动力组合为1.5L 6MT/6AT和2.0L 6AT。1.5T的动力表现为117匹 148牛米,2.0L的动力表现分为两种,常规版的动力为158匹和202牛米,但是压燃板的发动机在2.0L的基础上,有着180匹和230牛米的动力值,但是压燃板的售价为18.99万。

总结:

这款次世代马自达3昂克赛拉的外观表现较为出色,在此前,这款车刚出来的时候,由于车身还并非是“完全体”,所以凭借的也多为颜值。但是创世蓝天第二代X压燃发动机并没与让我们等待太久,只是搭载这项发动机技术的车型有些小贵,不知道会有多少人买它的帐。