和帕里斯蒂同款发动机,这款韩版"普拉多"来头不小

subtitle 生活居家达人09-24 06:07 跟贴 2 条

21世纪对车企来说是最好的,但也是最差的。最好是因为发展机遇多,在经济的催生下,消费者对买车有着很高的兴趣,但是也让汽车圈的竞争白热化,就连大众、丰田都得打起十二分精神。之前与德日系齐头并进的韩系车就在残酷的竞争下掉了队,让人感叹:三十年河东,三十年河西。

为了重新夺回主权,现代汽车推出一款全新非承载越野SUV-现代Terracan。日前网上亮出了这款车的渲染图,每个人都把它当作“韩版普拉多”,一起来认识一下。

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现代Terracan基于皮卡Tarlac打造,给人一种高大威猛的感觉,比普拉多还飒。前脸层次分明,引擎盖和凹进的车身线条为其带来浓郁的野性气息。前包围下部带有脱钩,采用的大灯组纤细无比,十分聚光。与之形成对比是雾灯,看上去像一只牛头,给消费者增加了深刻的记忆点。

侧面部分采用的腰线造型让其多了几分运动气息,隆起的上腰线和凹进的下腰身融为一体,塑造出很强的整体性。醒目的行李架和涉水喉则带来霸气的视觉效果。尾部看起来很简洁,造型独特的尾灯成为一个很好的装饰品,帮助Terracan提升了辨识度。

尺寸参数处在保密状态,但是从渲染图片上分析,最小离地间隙会达到一个很夸张的数据,感觉通过性比普拉多优秀。

从官方处获悉,现代Terracan会采用非承载式车身结构,梯形大梁会成为最大看点,开起来会很稳定,很越野。至于动力总成,将会搭载3.5L排量自然吸气V6发动机,和帕里斯蒂同款发动机,马力高达272匹,峰值扭矩达到330牛米,四驱系统和差速器自然也不会少,拿来越野足够了。

那么问题来了,你看好现代Terracan吗?

普拉多在前段时间退出了中国车市,原因是排放不符合国六标准。三菱帕杰罗也只有国五版本,而奔驰大G的价格又太高,如果现代Terracan引进国内市场,能否大火取决于价格。

如今最被人看好的越野SUV是长城哈弗H9。搭载了三把锁,并具备坦克掉头,把国产越野SUV顶到一个全新高度。哈弗H9在2019年的销量是13,434台,看起来表现得很一般。但是普拉多的销量是35,401台,考虑到普拉多在越野领域的威望,哈弗H9拥有很可观的未来。这款车在2020年1~8月同比增长76%,取代普拉多指日可待,Terracan能抢到彩头吗?那就得看现代了。

“紧靠大树好乘凉”,想获得销量得看背后的厂商给不给力。根据现代汽车公布的第二季度财报显示,公司营业收入同比下滑18%,营业利润同比下滑52.3%,净利润同比下降62.2%。下滑是受到疫情的冲击,对现代来讲不是一个好现象,正想大展拳脚一展抱负,没想到迎来新型冠状病毒。

北京现代在前8个月累计销量262,621台,同比去年下滑31.2%。在今年年初,现代给自己定下75万的年销量目标,打算利用新车来改善大环境,但是受到疫情影响,北京现代没有按照计划如期举行,直接减弱了现代品牌的影响力。

更要命的是北京现代当前在售车型欠缺吸引力,很难带动起销量,这也可以解释为啥厂商进入下半年会加速推出新产品,只是不知现代Terracan能否担当起重任?敬请期待!

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