根据印度方面称，印度记者本周在拉达克拍摄到了印度空军幻影2000H和“阵风”战斗机，幻影2000H战斗机少见的挂载了6枚“米卡”空空弹，2枚红外导引头，4枚雷达导引头。而“阵风”战斗机也是挂载了三个大副油箱，飞越了拉达克机场附近。印度方面称，这意味着俄罗斯系列战斗机开始退出印度空军编制，转而印度空军开始依靠法国系列战斗机！
印度方面称，印度与俄罗斯合作源自1962年，苏联人同意向印度转让米格-21战斗机技术，以便在印度共同生产米格-21飞机，而苏联建造了超过10,000架此类飞机，但仅印度自己就建造/引进了1,000多架此类飞机。即使在今天，印度仍然空军有近140架米格-21战斗机飞行。
而1960年代初，为了在印度生产米格-21，苏联人帮助印度建立了三个工厂，作为印度斯坦航空有限公司的基础。而这些工厂在随后的日子里建造，检修和升级所有类型的俄罗斯飞机。在1980年代，印度空军战斗机的库存中有75％来自俄罗斯。
而目前还在印度空军服役的，还有米格-27攻击机，总共采购了160架，此外，米格-29与1980年代中期的幻影-2000也一起加入到了印度空军行列中。该机印度空军最终采购了80架，其中63架已经升级为新的航空电子设备，N-109雷达被“祖克-M”雷达取代。印度空军的米格-29战斗机还增强了超视距（BVR）作战能力以及空对空中加油能力。
后来，俄罗斯还向印度的印度斯坦航空有限公司（HAL）颁发了升级/制造RD-33涡扇发动机的许可证。印度还对米格-29战斗机升级,还包括新的武器控制系统，座舱人机工程学，空对空导弹，高精度空对地导弹和“智能”空中炸弹。
当然，目前俄罗斯生产的，在印度空军服役最多的型号是苏-30MKI战斗机。印度目前正计划升级其苏-30MKI战斗机，使其搭载俄制有源电子扫描阵列（AESA）雷达的改进型，并减少飞机雷达的反射信号。同时，俄罗斯希望印度空军苏-30MKI可以使用AL-41F涡扇发动机进行升级。
按照印度的计划，新的苏-30MKI飞机将配备新的侦察吊舱。但是即便是升级，印度空军也认为俄罗斯系战斗机已经无法满足印度空军作战需求，特别是苏-30MKI战斗机可怕的故障率，印度空军苏-30MKI战斗机机队一般故障率达到70%，也就是10架苏-30MKI战斗机，只有3架可以起飞。在此情况下，该机可能是最后一次升级了。
印度方面认为，虽然印俄关系是印度外交政策的重要支柱之一。但是由于俄罗斯制造战机质量太差，令印度空军不得不放弃俄式战机，甚至转向法国人一侧，对此俄罗斯应该反思。但这真的就是俄罗斯人的错吗？