澳大利亚铁矿石混矿业务正式开展，中国港口将成澳矿石转运中心

作者| 边际实验室

世界三大铁矿石巨头之一、总部位于英国及澳大利亚的矿业公司力拓于周二表示，该公司已签署协议，将与大连港合作开展首个保税混矿业务。力拓公司表示，与大连港的合作可以将这个中国港口变为澳大利亚铁矿石的转运中心，将大幅扩大澳大利亚铁矿石在亚洲市场的供应。力拓公司补充称，这一合作还将更好地为中国东北地区的钢厂服务。

中国长期以来一直是世界上最大的铁矿石消费国，在2019年累计进口了超过10亿吨的铁矿石。特别是进入2020年以来，中国为刺激经济推出了一揽子新基建计划，将扩大基建浪潮作为拉动经济引擎的方式之一。这大幅带动了国内铁矿石的需求。

目前，中国的铁矿石依赖于澳大利亚的供应。由于巴西与非洲等其他铁矿石生产地与中国的物理距离较远，同时巴西淡水河谷正因溃坝与疫情面临供应短缺的局面，中国与澳大利亚之间的铁矿石贸易不断走高，澳大利亚铁矿石对华出口占到全部铁矿石出口的一半以上。

在保税混矿业务开通仪式上，来自加拿大和澳大利亚的两种不同类别矿粉，经由皮带机被运送至“保税混矿”堆场指定区域。斗轮机匀速转动，将两种矿粉按照严格混配比例“合二为一”。混配后的混合铁粉既发挥了两种矿粉的互补优势，也为国内、外钢铁企业提供了性价比更优的原料选择，近期将被销往日本、韩国，以及中国台湾、东北腹地等主要钢厂。

据悉，力拓是全球第二大铁矿石开采商，主要核心资产位于澳大利亚。力拓于2019年6月在中国成立了一家子公司，专门负责港口现货贸易和铁矿石混合业务的推广，以便更好地满足中国客户的需求。除了大连港以外，舟山港集团也计划与该公司合作，开展混矿业务。