马斯克一直惦记的印度市场终于有了新进展。

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据报道,特斯拉正在与印度地方政府进行对话,这家电动汽车制造商有意在印度建设一座研发中心。对于马斯克来说,印度是他一直想要进入却又难以进入的市场。

其实特斯拉曾多次探讨过进入印度市场的问题。

四年前,一位印度用户订购了一辆特斯拉汽车,并在推特上问马斯克model 3在印度上路需要多长时间。马斯克当时回答说,“应该很快就会实现。”。显然,他的“印度梦”已经重复了好几年,一直没有实现。

马斯克曾指责印度政府阻碍了其在印度推出特斯拉汽车的梦想。他还指责印度的外国投资法规拖延了电动车公司进入印度汽车市场的时间。他表示“我很想去印度。不幸的是,一些具有挑战性的政府法规。”

当时马斯克表示,他对于当地的监管政策存有顾虑,印度政府强迫外国厂商在生产时,至少要有30%的零部件需要在印度当地生产,而这一要求成为了特斯拉进入印度市场的最大障碍。

随后印度工商部门回应称,马斯克的说法并不正确,但是印度希望特斯拉在当地建厂生产汽车,然而特斯拉的计划却是先将汽车进口到印度市场,然后再考虑是否在当地建厂。

去年有传言称,特斯拉对在印度建设电池工厂项目表现出了兴趣。

2020年7月,马斯克再次提到了印度。当阿温德·古普塔问及特斯拉何时进入印度市场时,他写道,他希望很快就能进入。

最新的报道称,特斯拉已经与印度卡纳塔克邦政府就在当地建立研发中心一事进行了会谈。

消息人士表示,特斯拉与卡纳塔克邦政府官员进行了探索性的讨论,该公司有可能将在班加罗尔进行投资,从而建设研发中心。本月晚些时候,特斯拉与当地政府官员将进行后续会议,届时该州政府将向特斯拉提供一份详细提案。

如果在当地建立了研发中心,特斯拉将能够吸引当地人才,并且参与当地的活动,这对于他们进入印度市场将起到帮助作用。

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马斯克为什么一直想进军印度呢?

印度消费者更青睐体积较小、售价较低的车辆,而特斯拉当前的产品并不适合印度市场。然而,最近一段时间以来,特斯拉一直在表示将生产一款小体积、低价格的车型。

其实,对于印度这样一个新兴的电动汽车市场,特斯拉对其“垂涎三尺”也是合理的。毫无疑问,特斯拉紧凑型汽车将会在那里获得巨大成功。但最终,这些汽车必须以具有竞争力的价格生产。

因此,特斯拉将需要政府机构的激励措施,比如政府补贴,以使其电动汽车的价格能使印度的大众市场负担得起。

你觉得马斯克的印度梦会实现吗?