前几天，一辆老比亚迪F3来厂检查，行驶里程有9万多公里。它出现的问题有两个，一是左右转动方向盘时，能听到很明显的异响，二是在不平路面行驶时，底盘也会出现很明显的响声。这些异响让车主难以安心开车，担忧存在安全隐患。
经过检查，师傅确认了异响的原因，底盘异响是因为下支臂胶套损坏脱落，转动方向盘异响是因为方向机内部有问题。根据检查出的情况，师傅给出的维修方案是：更换左右下支臂和方向机总成。
车主考虑后，同意这样维修，毕竟没有别的维修方法。我们看下图所示，这辆F3的底盘，副车架总成和方向机等都已经被拆下，绿色箭头所示的位置是方向机与方向管柱的安装位置。
下图所示，绿色箭头所示的方向机轴就在上图的对应位置安装。橙色箭头所示，这是稳定杆，在副车架上固定，与稳定杆连接的小连杆另一端在减震器上固定，在不平路面行驶，稳定杆就会起作用。
若是爱车平时行驶的路况很差的话，胶套和小连杆就容易出问题。这次把副车架拆下，主要是为了更换方向机，它就在副车架上面固定，若是不拆下副车架，方向机很难更换。
下图所示，新旧下支臂的对比。旧下支臂的问题就在绿色区域所示，胶套出现松旷。
下图箭头所示，旧支臂的胶套已经完全脱落出来，新支臂的胶套固定特别牢固，当车在不平路面行驶时，就会有异响。
左右晃动方向盘时的异响，大部分原因是转向外拉杆球头或内拉杆球头损坏，把相对应的球头换掉就可以。而这辆F3的异响是在方向机内部，无法维修，只有换新才行。下图所示，新旧方向机对比。
下图所示，师傅正在把新方向机安装到副车架上面。
方向机安装到副车架上面之后，师傅又把下支臂安装到它上面，如下图箭头所示。
下支臂和方向机都安装到副车架上面之后，师傅把板车推到车下面，直接升起板车，先安装副车架总成上面的方向管柱，然后固定副车架螺丝，如下图所示。
当师傅把副车架、方向机和下支臂等都安装之后，还要进行的一个操作是四轮定位，主要就是调节前轮前束值。这之后，再试车时，底盘已经不会有异响，转动方向盘也不会有异响，问题解决。