爱好浪漫的法系车，近两年来也逐渐开始向运动化的方向转变了，前不久刚刚亮相的2021款标致508（参数丨图片），整体的风格就十分年轻运动。今天，我们就来聊一聊这款车型，在法系车的市场份额越来越少的当下，2021款标致508究竟能不能力挽狂澜呢？
外观·运动个性
外观方面，新车采用了家族最新的设计语言，熏黑处理的进气格栅内部为点阵式镀铬元素结构，并且在前引擎盖和格栅中央位置，嵌有车型字样标识和车标LOGO，搭配着车车头下方的运动前包围设计，整个车头极具年轻运动的气息。
新车的车灯使用的是“獠牙式”日行灯，搭配着左右两边与格栅连为一体，并且造型方正的前大灯，提升了整个车头的个性化。
车身侧面，新车的腰线非常的锐利，从车头一直贯穿至车尾，流畅的车身曲线搭配着运动式轮圈的点缀，为整车增添了许多活力感。
车尾部分，新车的后尾灯采用的是黑红双色设计，看起来动感十足，并且在左右两侧后尾灯之间，嵌有黑色饰板进行装饰，搭配着双边共双出的排气布局，使得车头看起来颇具性能车的氛围。
内饰·简约精致
内饰方面，新车主打的仍然是简约和科技感，双辐式运动方向盘在同级别车型中很是少见，并且整体内饰布局为“战斗机驾驶舱”的设计理念，整体风格非常的精致。
除了整体布局外，新车采用了垫高设计的全液晶仪表盘和大尺寸中控屏幕的组合，搭配着中控大屏下方的物理按键，以及档次感十足的电子挡把区域，提升了整车内饰的豪华感。
为了塑造更加运动的形象，新车的座椅采用的是黑红双色设计，并且在中央扶手区域有进行了特殊处理，给人一股非常运动的既视感。
动力与底盘解析
动力方面，官方暂未透露具体的发动机参数。但根据现款车型来看，新车或将根据车型的不同，搭载有1.6T发动机和1.8T发动机，其最大功率分别为170马力和211马力，峰值扭矩分别为250牛·米和300牛·米，传动系统匹配的分别为6挡手自一体变速箱和8挡手自一体变速箱。
底盘方面，根据现款车型来看，新车或将搭载前麦弗逊式独立悬架、后多连杆式独立悬架的配置，这套悬架在这个级别的车型中很常见，在舒适性上有着不错的表现，不过在运动性上或许有些欠缺了。
法系车在近两年来的表现并不是很好，甚至隐约有着倒退的迹象。虽然法系车也很努力的去适应市场，可由于步伐太慢，现在已经远远被竞争对手甩在了后面，越来越运动化的标致508，能否拯救标致于水火之中呢？