近日，中国汽车流通协会联合精真估发布了《2020年上半年中国汽车保值率研究报告》，精真估在结合了2020年上半年车辆数据后，通过获取二手车车辆基础数据、车况数据、交易数据等数信息，计算出各车型1-5年的保值率，并以第一年保值率高低为基准进行了排名。
今天，轮谷将会结合专业数据为大家带来当前市场中各级别SUV车型的保值率分析，如果你近期有计划购置二手SUV车型，那么接下来的内容或许会对你有所帮助。
小型SUV车型保值率排名
本田“双雄”全面领跑
在小型SUV领域中，东风本田XR-V（参数丨图片）和广汽本田缤智分别位列第一、二位，同属于第一梯队，两者五年保值率分别为62.13%和58.02%。
作为姊妹车型，东本XR-V五年保值率居然比广本缤智高了4个百分点，这让已经购买缤智的消费者怎么想？
本田XR-V
处在第二梯队共有6款车型，其中自主品牌车型占据4席，分别是长安CS35、瑞虎3、瑞风S3以及哈弗H2；韩系品牌占据两席，分别为现代ix25、起亚KX3傲跑。
这六款车型五年保值率都在40%-50%之间，两款韩系车型表现更高，达到45%以上。
现代ix25
余下两款车型为第三梯队，分别为标致2008、雪佛兰创酷，前者五年保值率为38.4%，后者为33.04%。
雪佛兰创酷
轮谷小结：
在该级别榜单中，本田姊妹车展现出的状态非常强势，从第一年开始，一直到第五年都有着较高的保值率。此外，自主品牌表现也很抢眼，共有4款车型上榜。
紧凑型SUV车型保值率排名
日系品牌车型表现亮眼
在这个级别车型保值率上，日系品牌有着绝对的优势，榜单中共出现了6款日系车，且前四款车型都为日系车。
别看马自达CX-5在榜单中占据头筹，但就五年保值率来说，本田CR-V才是真正的霸主，五年的保值率高达61.38%。
同时，千万不要小瞧奇骏的表现，受限于第一年保值率的影响，奇骏在榜单中屈居第10位，但其五年59.64%的保值率仅次于本田CR-V、丰田RAV4荣放。
该榜单中，依旧能够见到自主品牌与韩系品牌的身影，但占比明显要低得多，前者有两款车型上榜，分别为哈弗H6 Coupe和长安CS75；而后者仅有现代ix35一款车型入围。
此外，MINI COUNTRYMAN也在此获得了一席之地。
Mini Countryman
轮谷小结：
在该级别榜单中，日系品牌整体表现非常亮眼，马自达、丰田、本田、斯巴鲁、日产均有车型上榜，且上榜车型占据榜单中超过一半的席位，真正实现了雨露均沾。
中型SUV车型保值率排名
豪华品牌初现峥嵘
在该级别车型中，豪华品牌初现峥嵘，雷克萨斯NX以五年62.23%的保值率占据榜首之位，此外，保时捷Macan、宝马X4、奔驰GLC、英菲尼迪QX50都入围榜单前十。
但英菲尼迪QX50的五年保值率有点拖后腿，仅为45.95%，其他几款车型五年保值率均在52%以上。
保时捷Macan
合资品牌车型中，丰田汉兰达、福特锐界、现代胜达进入榜单。其中丰田汉兰达的表现最为亮眼，五年保值率为60.88%，与雷克萨斯NX相差无几。
而其他两款合资车型则有点拉胯，五年保值率仅在45%左右。
丰田汉兰达
除此之外，JEEP牧马人作为硬派越野车的独苗，强势进入榜单，且以五年59.79%的保值率高居榜单第三位，力压一众豪华品牌车型。
而哈弗H7作为唯一进入榜单的自主品牌车型，五年保值率仅为43.24%。
Jeep牧马人
轮谷小结：
在中型SUV领域，随着消费者的购车预算进一步增加，豪华品牌开始崭露头角，且整体保值率都有不错的表现。
同时，日系品牌在该领域依旧有着不小的优势，三款车型入围，且雷克萨斯NX、丰田汉兰达还占据第一、二位。
中大型SUV车型保值率排名
豪华品牌占据更多席位
在中大型SUV车型领域中，豪华品牌成为了主流，像雷克萨斯RX、奔驰G级、保时捷卡宴等车型都进入榜单前十位，出色的市场认可度，为它们带来好口碑的同时，也获得了更好的保值率。
雷克萨斯RX
虽说豪华品牌整体表现更为出色，但就单一车型而言，依旧难以掩盖丰田普拉多的光芒，五年77.72%的超高保值率，真的印证了那句话“有钱陪你爬山涉水，没钱助你东山再起”。
丰田普拉多
进口三菱帕杰罗、哈弗H9也赫然在列，前者五年保值率为51.88%，位居中下游；后者为47.11%，位列倒数第二。
哈弗H9
轮谷小结：
在昂贵的中大型SUV车型领域中，就成为德系豪华品牌的天下，虽然榜单中雷克萨斯RX、丰田普拉多都位居上游，但整体影响力还是不及德系品牌。
轮谷总结：
纵观《2020年上半年中国汽车保值率研究报告》，可以发现在SUV领域，无论是小型SUV、紧凑型SUV、中型SUV还是中大型SUV，日系品牌都有着极高的优势，且很多时候都位列头名。
究其原因，与当前日系品牌市场认可度高，用户口碑好，4S店终端价格控制稳定有着极大的关系。
当然，自主品牌中，哈弗的表现也不错，各个级别都有车型入榜。