又一巨头倒下,曾资产上万亿今负债7000亿,获千万补贴也于事无补

subtitle 趣味雪影千寻 09-21 07:46

这几天又发生了一件大事,海航的新闻主题,不断出现在大家眼中。而这些频频出现的新闻主题中心,就是关于海航负债的事情,在2019年的时候,海航最后一次对外公开本年度的财务报告那个时候,主要报告的是关于公司的负债情况,已经出现了7000亿左右。

这个数据一经上报,让很多人立刻大跌眼镜。毕竟创建了阿里巴巴的马云爸爸个人,身家也才在3500亿左右,居然海航集团的发展,出现了这样劣势的情况,总负债还比马云的身家多一倍,简直让人难以相信。

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海航最近又上了好几次热搜,而这次热搜的主题依然是负面的,这是因为老板陈峰最近又被西安市人民法院发出了相关判决,目前需要被执行的信息就包括被限高。

这些情况也已经表示出,目前海航的发展真的到了一个特别危机的时候,但是海航集团内部人员现在自己却依然有着一些自信,因为在他们看来,虽然海航集团目前的负债非常高,可是海航集团内部的资产也相当的多,毕竟海航过去也是曾经有过巅峰时刻的。

在2016年的时候,海航集团就已经发展到了非常巅峰的状态,那个时候公司集团的总资产在1万亿以上。就算将这金额数字非常惊人的7000亿负债给减去,那么海航集团的资产依然还有3000亿,本身就表示了目前海航的发展还是有利可图的。

其实在陈锋,2019年重新接手海航之后,就不断的在集团内部发布了一些新的措施,想要对海航进行大刀阔斧的改革,仅仅一年来,集团内部有3000多亿的资产,就已经被成功瘦身对外出售。

陈峰对海航进行的这些措施改革,究竟会不会让这家集团重新东山再起呢?其实在2018年的时候,海航的负责人是董事长王峰,但是他在对外出差的时候,因为意外事故而身亡。那个时候本已经退休到幕后的陈峰,不得不再次重新走到了台前。

过去是陈锋和王建两个人联合创建了如今的海航,公司发展的势头在当时是非常好的,而且在2012年的时候,两个人曾经共同签署了一份协议。协议的主要内容就是表示,在他们去世以后,会把自己在海航集团内的股份全部对外无偿捐献出去。

当时这份协议一经出世,引起了很多人的大量关注。但是现在看来,海航集团的发展已经无法重现曾经的辉煌。甚至还有人把王建的死亡阴谋化论,认为他的死和如今海航的发展是有着非常密切的联系。

其实海航当年的发展也是一波三折,陈峰当年是在国家机关内部工作。后来他决定下海经商,并且得到了海南政务部的支持,获得了1000万元的发展基金。这就是海航最开始成立的现状,前期海航的发展是非常好的。但是现在海航集团的发展却如走钢丝一般。

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