对于所有的消费者而言，人人都想在自己买车时拿到最大的折扣，那么经常就会有人问，到底哪个时间段买车是最有优惠的呢？我们今天就来逐月介绍一下，4S店在这个时间内究竟会不会打折。当然此篇内容只说普遍现象，如果非要拿着加价还要排队的车型来抬杠，那就不在此篇内容的范围之内了。
我们按照一年从头到尾的顺序来说，首先是1-3月。简单来说，如果不是特别急迫的需求，那么能不在这个时间段买车，就先观望一下吧。纵观一年来说，国内消费者的购车需求最旺盛的时间段就集中在这几个月，这个时间既是中国人最重视的春节，人人都想新年新气象，另一方面冬天许多地区天气情况较为恶劣，一辆车能够提升很大的幸福感。因此4S店自然有车不愁卖，有的热款车型甚至有着加价排队的现象，所以说如果可以不凑热闹的话，还是再等等比较好。
再来看4、5月份，汽车市场在这个时间较之前的1-3月来说已经平淡了不少。过完春节，人人都走上了工作岗位，一个春节的开销也让钱袋子已经不再鼓鼓的，因此这个时间汽车市场又从卖方市场变成了买方市场。许多企业为了完成月度、季度的任务，都开始对库存车型进行打折处理。当然这也不是一定的，毕竟春节期间销售们都已经吃饱喝足，同时全年的任务才刚刚开始，所以在这个时间段车辆不打折、不加价、不排队的现象也比较普遍。
接下来就是暑期档6-8月了，这个是汽车市场最淡的淡季。首先一方面，夏天天气炎热，许多想买第一辆车的朋友也会因为炎炎夏日打消走出空调房的念头。其次如果一个人在1-3月、4-5月都没有买车，那么在6-8月买车的刚需性也不大。消费者的减少让销售们苦不堪言。同时4S店内的车都是和银行申请贷款买来的，如果销量打不开，上千万的车款光利息就吃不消了。所以4S店都会在这个时间段推出一年中最大的折扣，什么夏日活动、清凉一夏等等都会让客户感觉到真金白银的诚意。这个时候去买车的朋友，只要胆子大，脸皮厚，那么在这个时间买到就是赚到。
接下来就是最后的9-12月了，一年的成绩就看最后这几个月了，因此销售们也都使出浑身力气去卖车。如果有的4S店前三季度的指标完成不好，那么这最后一个季度通常都会有比较好的价格，毕竟相比于便宜客户的那些钱，完成任务后的返点和佣金才是他们最在乎的东西。
其实中国有句老话，买的没有卖的精，既然我们是去购物消费的，那么卖家是一定不会干亏本买卖的，所以只要不在高峰期去消费，那么货比三家，多问多看，就一定会有称心如意的价格的。