比亚迪又造一款好车!宋Plus车长超哈弗H6,但定价令人发愁

subtitle 静心育儿说 09-20 11:46 跟贴 3 条

比亚迪凭借B级车汉打响名气以后,订单就如冬天的雪花纷纷而至,在刚过去的8月份汉的销量就达到4000台,在国内也是仅次于model3的存在。而且这个销量受制于产量还没达到顶峰。不过比亚迪的名气已经升上高峰,趁热打铁推出新车最好不过。除了即将发布的新款唐外,最为令人期待的就是新版本的宋PLUS。

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宋PLUS定位紧凑SUV,相对于唐来说,宋的车身设计更为精致,新一代的宋PLUS更是精益求精,前脸延续了龙脸的经典设计风格,并且在大灯组中融入龙爪的元素,整个前脸宛如巨龙咆哮,霸气自不待言。侧身修长,锋利的腰线从车头贯穿车尾,尾灯再用一根银色镀铬饰条衔接,一体感浓厚。20寸的镂空的花瓣轮毂采用红色刹车卡钳点缀,可谓潇洒出尘,为车身平添了一股年轻的荷尔蒙气息。

尺寸方面,这台车有所提升,长宽高提升到4705x1890x1680mm,宋Plus的车长显然已经超哈弗H6的4653mm,比博越的4544mm的空间优势更大。轴距翻盖也达到2765mm,同级别的车型中稳鼎。得益于良好的内饰布局,就算坐在后排有而不会显得逼仄,小编1.77M的身高坐进去,膝盖前尚且留有很宽裕的空间,对于一些大家庭来说十分适合。

至于内饰的设计,风格讲究精简,比较适合年轻人的口味,12.3寸大屏中控跟特斯拉的风格类似,不过好在保留了大量的实体按键,操作更为顺手。中控面板还采用钢琴烤漆工艺来提升轻奢感。优雅柔和的色泽搭配舒适而悦目,大量柔软材质的包裹,质感浓厚触感柔软,此外车子还搭载了全景天窗、座椅调节、电动尾门、后排单独风口等人性化配置。

性能方面,一颗1.5T的185马力发动机,峰值扭矩288牛米,这个相比哈弗H6以及博越也更为出色一点。底盘调教偏重低扭矩,采用麦弗逊+后多连杆独立悬架,厚重扎实,行车不仅有力而且够稳,唯一的缺点可能就是转弯表现不太出色。价格方面这台车11.58万起步,不得不说定价太令人发愁,毕竟宋如今已经衍生出4个车型,未免有点凌乱了,车子好是好,若是没有一个足够经验的价格很容易被埋没。

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