传统的进藏路线有8条，包括青藏线，滇藏线，新藏线，川藏线，唐蕃古道，杂多线等等等，但是实际上，除了这8条常规道路，进藏还包括一条第九线，就是从新疆和田到西藏阿里的线路。
但是这条线路特别艰难，阻挡了常规车辆。
这条线路需要经过塔克拉玛干沙漠大沙漠，全球第二大沙漠，真正的死亡之海。
需要翻越昆仑山，万山之神，绵延2500公里，平均海拔超过5000米，冰川面积超过3000平方公里，是无数大江大河的源头，也是新疆和西藏的天然分界线。
昆仑山深处的克里雅古道更是第九线的必经之路，山路崎岖、气候恶劣，冰雪横行，尘封多年。
异常曲折艰险的路线，对车辆提出了更高要求。如果是青藏线或者滇藏线等常规路线，即便五菱宏光（参数丨图片）这样的微面都可以轻松翻越，但是面对进藏第九线艰难险阻，哈弗H9这样的专业硬派越野SUV才能如履平地。
9月19日，哈弗H9进藏车队正式开拔，从和田出发，沿着"第九线"向"世界屋脊"进发，开启为期近十天的长途穿越进藏之旅，目的地是西藏阿里。在10天行程之内，车队将穿过巍巍昆仑山脉，跨过绝壁、激流、火山、冰河、达坂，到达那里。这将是中国最严酷，最具挑战性，也能激发人类内心深处狂热激情的道路。担当探索第九线重任的哈弗H9是中国硬派SUV旗舰，有着强悍强大的卓越性能，"三把锁"+低速越野巡航+坦克转弯的极限脱困能力，加上TOD智能四驱和2.0T+8AT的强劲动力输出，是整个车队在严酷环境中的信心依靠。
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作为全球首个穿越"进藏第九线"的官方车队，以及和田、阿里地区的新晋"旅游大使"，哈弗SUV与新疆和田地区、西藏阿里地区政府正式签署战略合作，哈弗SUV将以"进藏第九线"为契机，开启一段进藏第九线的探秘故事。
这条线路虽然异常艰难崎岖，同样收藏着最原始最壮美的自然风光。尤其是"第九线"核心路段克里雅古道，一条海拔跨度超4000米，涵盖沙漠、戈壁、沼泽、冻土、冰湖，河谷等复杂地貌和气候，保持着原始古朴的自然风貌，在艰苦的挑战和攀登过程中，可以一路感受最自然狂野的自然风光。可以大胆料想，未来鲜为人知的第九线和艰难险阻的克里雅古道，或将成为新的打卡圣地。