在年轻的队伍中，总有那么一群人，他们心怀梦想，不断积极进取，追求更美好的生活，他们的的思维和探岳X（参数丨图片）的精神不谋而合。探岳X，是一汽-大众7月刚上市的新车，也是一汽-大众首款Coupe风格SUV，它到底为年轻人做了哪些改变？接下来，就让我这个试驾过的来和大家说说吧！
探岳X的外观设计
先来说说探岳X的外观吧，探岳X采用了R-Line的设计风格，前脸的进气格栅面积很大，“星链式”上格栅与凌厉的LED大灯形成一体化设计，看起来非常的精致漂亮。另外这台车的腰线设计也是非常犀利，很修长，配合最新Coupe溜背造型，看起来更立体运动。加上全系标配19寸大轮毂，就更显大方了。总的来说，就外观来说，探岳X十分符合我个人对于一台优质SUV的期望，尤其是车身侧面。
探岳X的内饰设计
再来说说探岳X的内饰吧，新车探岳X采用的是让人感觉非常惊喜的一套中控设计风格，正当你坐进这台车的车内时，你会发现整台车给人的感觉是十分动感的，不管是空调出风口的造型以及方向盘的样式，还有仪表盘的设计风格，都给人一种很有未来感的感觉，而且入眼软包居多，触感极佳。
探岳X的空间表现
这款车的空间表现也很到位，其车身尺寸为4626 mm x 1860 mm x 1662 mm x 2730 mm，加上一汽-大众“R”高质量团队的刚刚好溜背切割，第二排的空间也很是宽裕的，即使像我这样175厘米的高个坐里面，头部也不会很拥挤，腿部空间更是足够。加上车内还搭配超大天窗，天窗整体开口尺寸为870X1，000mm，天窗可开启面积为0.4㎡，支持滑动和上翘两种打开方式，并配备遮阳帘，十分人性化的同时，给你优越的采光性，让驾驶更为愉悦！
探岳X的动力配置
最后说一下探岳X的动力，采用的是第三代EA888 2.0TSI涡轮增压发动机，有高功率版和低功率版，我试驾的是高功率版，它的最大功率可以达到162kW，最大扭矩可以达到350N.m，同时匹配了DSG 7速双离合变速箱，这套动力下来，起步过程是非常轻松的，油门的调校和刹车都很线性，轻点一下，动力输出非常线性，动力随传随到，很有德系车感觉的，可以说，这样的动力水平对于轿跑SUV来说，已经是相当够用。至于底盘方面，采用的是DCC动态底盘，悬挂软硬可调，兼顾运动与舒适，在高速过弯、激烈驾驶的过程中，通过性能强，也不怎么颠簸，给予我们驾驶者充分的驾驶信心。
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综合来说，我觉得探岳X是一款很优质的车型，它的外观时尚富有激情，内饰营造出充分的高级感，其次，智能化配置和动力行驶感受也一直在豪车的标准靠近。通过本次试驾，我是对它各方面都相对满意，甚至可以说上瘾，因此更为推荐大家去试一试！