网约车新巨头诞生,坐拥1900万司机,拿下1.8亿用户成滴滴劲敌

subtitle 支付揭秘 09-19 17:48

在共享经济浪潮的席卷下,一大批新兴产业开始崭露头角,不仅改变了大家的生活方式,并且给很多人提供了诸多便利。当然,背后的企业在这轮竞争中迅速站稳脚跟,成为共享行业的领军者,其中以网约车领域的滴滴最为知名。在滴滴烧钱模式的探索下,共享出行领域已完成华丽转身。

打开网易新闻 查看更多图片

客观一些讲,滴滴对于共享出行领域的功劳是比较大的,当初堪称疯狂的烧钱速度,直接将出行领域带入高速通道,直至跟快的合并以后,才一举成为出行领域的龙头老大。不过成为龙头老大的同时,针对滴滴的质疑声始终不绝于耳,因为在7年的历程中,滴滴产生的亏损已经超过300亿,因此有不少网友调侃滴滴虽是行业老大,却不会赚钱。

实际上,滴滴的发展方式属于拿钱换用户,让自己做大的同时,也培养了成熟的用户体系,正好也给部分其他网约车企业做了“嫁衣”。比如新诞生的网约车新巨头嘀嗒,在滴滴疯狂补贴的背后另辟蹊径,成立6年时间已经拿到1.8亿用户,并且在平台内的司机数量已经超过1900万,从实力上看已经可以称之为滴滴的强劲对手。

公开资料显示,嘀嗒出行诞生于2014年,虽说比滴滴的成立时间晚了近两年,却实实在在的避免了与滴滴的正面冲突,要知道滴滴跟快的打得火热时,两家企业背后的金主都有些担心。据悉马化腾在一次演讲中表示,网约车补贴最高的时候,一天支出的资金就高达4000万,足可见开拓网约车市场竞争有多激烈。

话说回来,没有巨额补贴难道就不能入局网约车吗?这自然是不现实的,上文中提到,滴滴的烧钱为后续入驻的网约车平台培养用户,而嘀嗒则成为其中的一个获利者。与滴滴不同,嘀嗒从定位之初就明白企业的方向,主推顺风车和出租车两个板块为企业找到容身之地。尤其是滴滴顺风车经历安全事故的整改期,嘀嗒的顺风车从滴滴那里拿到不少的用户留存。

清晰明确的定位和踏实做事的作风,让嘀嗒出行迅速崛起,相关数据显示,聚焦顺风车和出租车的嘀嗒,在6年之后成为顺风车市场的第一名,并且企业高管也曾承诺,永远不做快车和专车。值得一提的是,嘀嗒虽然也有针对司机和乘客的补贴,但是比滴滴来说,所需的投入自然不在一条水平线上,这也就注定嘀嗒的盈利能力要比滴滴更迅速。

在被传出有望进行5亿美金的IPO时,媒体透露嘀嗒出行已经连续盈利15个月,截至8月底,嘀嗒出行已经坐拥1900万司机,服务平台内的用户量也上升至1.8亿。虽然嘀嗒方面表示对于上市不予置评,可是具有比滴滴更强劲盈利能力的嘀嗒,IPO或许就是时间上的问题。毕竟此刻的嘀嗒,不仅是网约车的新巨头,而且是滴滴在出行领域的一大劲敌。

当然,嘀嗒出行跟滴滴之间未来也少不了竞争,要知道滴滴在实现微薄盈利后,又开始下沉市场推出新的打车软件,此外在出租车领域,也投入1亿资金重启快的。滴滴这些举措的背后,一定程度上也会抢夺嘀嗒的市场份额。那么你认为,滴滴这一次能不能战胜嘀嗒呢?

特别声明:本文为网易自媒体平台“网易号”作者上传并发布,仅代表该作者观点。网易仅提供信息发布平台。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
打开网易新闻,阅读体验更佳
大家都在看