据美国《商业内幕》网站9月16日报道，美国海军陆战队在南海演练拦截敌对船只，向中国“展示肌肉”。
[美国海军陆战队9月5日在中国南海演练VBSS任务]
据美国海军陆战队的新闻稿称，上周，美国海军陆战队对南海的一艘“敌对船只”进行了模拟拦截，这是对中国的一种“展示肌肉”。
新闻稿说，美国海军“日耳曼城”号两栖登陆舰扮演“被确认为运输非法货物的不合规的外国船只”，被美国海军陆战队第31海上远征部队的海上突击队拦截。
[美国海军陆战队9月5日在中国南海演练VBSS任务]
新闻稿称，突袭部队由两个排的海军陆战队侦察部队和一支安全部队组成，从直升机快速降落到“日尔曼城”号上，然后穿越模拟障碍物进入并清理了该船的通道。新闻稿补充说，他们拘留了“敌对力量”，并收缴了“非法武器”。
尽管这种行动（称为探视，登船，搜索和扣押任务VBSS）在美国海军陆战队和海军中是司空见惯的，但地点的选择还是很值得关注的。
[美国海军陆战队9月5日在中国南海演练VBSS任务]
这是一条主要的运输路线，估计有3万亿美元的贸易通过南海，海底还有数十亿桶未开采的石油。
美国海军已加强在南海的巡逻，称其为所谓“航行自由”行动。据美国海军研究所消息，在8月26日中国发射导弹的第二天，导弹驱逐舰“穆斯丁”号就穿越了该地区。几天后，哈尔西号（USS Halsey）也穿越了南海。
[美国海军陆战队官方发布的“展示肌肉”照片]
根据美国海军陆战队的新闻稿，海军陆战队登上了分配给美国两栖预备集群的三艘船，“在南海的行动持续了很短的时间，然后继续在该地区的其他地方进行计划的演习。”该新闻稿还附有一张照片，其中有四名海军陆战队员展示他们的肱二头肌，他们的背后是大海。标题写道：“美国海军陆战队在中国南海展示肌肉。”
（作者：微胖 版权作品 未经许可 禁止转载）
延伸阅读：
地球最强大军队对中国耍花招 专家：动作极具危险性
美国军机被曝疑似挂虚假电码侦察南海，回程时“现形”
9月3日多架美国军机现身南海，与以往不同的是，其中一架美军RC-135W电子侦察机疑似采用的虚假电码进入南海，在回程时又变回了该机原来的真实电码。
据“南海战略态势感知”计划平台9月3日发布的消息，当天上午8时左右，1架电码为07675C的飞机经由巴士海峡空域进入南海，后信号消失。下午15时许，信号短暂出现后再次消失，继而几乎同一位置出现了电码为AE01CE的美空军RC-135W电子侦察机。“南海战略态势感知”计划平台推测，上午的07675C就是RC-135W采用的虚假电码，在回程时“现形”。
“南海战略态势感知”计划平台9月3日发布的消息
这已经不是美国首次被曝采用非常规的手段在南海开展活动。香港媒体《南华早报》8月12日曾报道称，美军侦察机在南海上空还以民航客机作为掩护，这给民航飞行增加了风险。报道称，一名与中国军方关系密切的消息人士告诉《南华早报》，美军拥有多款以商用飞机为基础研发的侦察机，当它们接近中国领空的时候通常会跟随民航飞机飞行作为掩护。相关专家认为，这种行为如果属实，显而易见将是极具危险性的。
“南海战略态势感知”计划平台9月3日发布的美军RC-135W侦察机飞行路线
《航空知识》主编王亚男此前针对美军侦察机在南海以民航客机作为掩护一事表示，如果有民航飞机接近中国领空，在进入管制区内，第一时间民航系统就会有雷达应答机的接收信号，知道这架飞机进入我的管制区，也就是说该飞机的信息早就在监控范围内。不管是美侦察机刻意伪装成民机，或是在雷达应答机上做手脚，主观上都对美军抵近侦察行动增加了风险性，会导致严重后果。比如军机的真实身份一旦被甄别，无法判断对方的防空火力会不会开火。
另外“南海战略态势感知”计划平台还提到，9月3日上午还有1架KC-135R加油机从关岛的安德森空军基地起飞，长途奔袭前往南海上空为美军机提供空中加油。“南海战略态势感知”计划平台表示，这种情况并不常见，推测可能是在进行特定的磨合演练。
美国空军RC-135电子侦察机
对于美军近期在中国周边活动频繁、军机在沿海高频度抵近侦察等情况，中国国防部新闻发言人吴谦大校在8月27日的国防部例行记者会上回应称，近期，美方加大对华挑衅施压力度，对此我们的态度清晰明确：一是反对，二是不怕。美方一些政客在大选前为了一己私利，极力破坏中美两国两军关系，甚至妄图制造意外事件和军事冲突，这种行径置双方一线官兵生命安危于不顾，置两国人民根本利益于不顾，置世界人民和平诉求于不顾，是极不得人心的。中国军队将坚定捍卫国家主权、安全、发展利益，坚定维护世界和地区和平稳定。我们奉劝美方一些政客认清现实，保持理性，停止挑衅，推动两国两军关系回到正确的轨道。