大家好，这期分享的是《不顾家人反对，入手Jeep自由光，6800公里后说了真实理由》。
汽车市场是一个优胜劣汰、适者生存的地方，汽车厂商以谋求产出好车而立足于市场。“性价比之王”日产逍客，气势相当旺盛，简直不能阻挡。“颜值担当”本田思域，被车友誉为同类性价比之王。汽车技术突飞猛进的今天，准确的定位才是一辆车万军突围的关键。正如自由光。
Jeep自由光被Jeep打造成SUV中的领头羊，凭借自身能力卓越的动力性能，使得无数驾车者喜欢劲爆动力的要求得到填补，正因如此，Jeep自由光如今在名声上获得了不错的成绩。时代在进步，各个车友对车的需求肯定更高，驾驶感受、空间体验、安全系数等等，汽车固守陈规必将会落后于他人。
我前几天跟一位老司机小高聊天，家里有一辆日产奇骏，最近他花了19万入手一辆Jeep自由光，Jeep自由光已让他行驶达到了6800公里，他坦言：比照过才知道差距。究竟Jeep自由光都有哪些长处和短处？两车相比之下，究竟差距在何处？下面就让驾驶者为我们详细解答。
先说我最满意的外观，尤其是从45度角来看，前卫的造型充满了现代感。前脸大灯棱角分明，尤其是在夜间亮起时犀利而又动感，尾部构型简洁有度，层次清晰，凸显驾驶者不拘一格的内在品质。总的来说，日产奇骏和Jeep自由光的外观还是有较大差距。感觉很多人喜欢这款车的外观，整体外观很动人，特别凸显出Jeep的格调。车头设计很有特点，完全看不出有抄袭的痕迹，绚丽夺目的尾灯让Jeep自由光看上去像一个精神小伙。和日产奇骏相较，Jeep自由光的外观别具一番风味。
然而，毫无设计感可言的内饰与外观形成鲜明的比较。中控台设计缺乏层次感，且设计不够偏向车主，内饰做工较为粗糙，材料较为低质，触感较差，车边、座椅的装潢相对简单，不能体现驾车者的高雅品味。说真心话，我觉得日产奇骏的内饰反而更好一些。
这款车的动力和操控甚合我意，Jeep自由光配置了2.0排量的直列4缸涡轮增压动力发动机，享有265Ps的最大马力。在9挡手自一体变速箱的作用下，集可靠性、稳定性、驾驶趣味于一体，油门响应特别及时，能够与右脚实现心灵互通，方向盘握感适中，但变向精准，没有任何虚位。轮胎抓地力好，底盘扎实，拐弯车身姿态稳定。从零加速至一百码仅需6.5秒，比起日产奇骏拥有十足胜算，但驾驶体验而言差距不大。
空间没有可圈可点的地方，Jeep自由光的空间表现也就中规中矩了。在首排上，作为185的高个子，头部没剩什么空间。在后面座椅上，坐三个人就会觉得拥挤，腿脚施展不开。说说后备箱，我的钓鱼工具都难完全搞定，让我有点不爽。聊一下车内储物空间，基本零零碎碎的东西随意可放下。打心底讲，Jeep自由光在空间上确实不如日产奇骏。
相信大家很想了解具体油耗，Jeep自由光的油耗表现并不理想。综合路况下，平均油耗达到了11.7L。其中高速公路油耗为9.8L，城市油耗为15.2L，相对较高，相对于1975KG的质量来看，日产奇骏油耗确实比Jeep自由光少了一些，不过这不可上下我的选择。
总而言之，我对Jeep自由光非常满意，特别是它富有气场的外观。不能否认，日产奇骏也有其长处让人心动，但我仍坚定选择它，它才能满足我的需要。现在不断有人承认它的价值与地位，我个人觉得开它是十分有派头的，买它也不太难，月薪为车价的十分之一就开得起！用车至今，我想说二个字：满意！
听完用车者的分享，我觉得，Jeep自由光能有这样傲人的销量，不仅仅是仰赖动力这一项单一闪光点，舒适性方面做得极有良心，消费者需求获得极大地满足。显而易见，Jeep自由光物有所值。那么对于这款Jeep自由光，大家都觉得怎么样呢？