据印度《欧亚时报》近日报道，巴基斯坦空军正在和中国方面进行谈判，洽购中国最新型的轻型外贸战斗机——歼-10CE。巴军计划采购30架歼-10CE以及配套的武器系统。
《欧亚时报》的分析称，由于印度空军已经在7月29日接收了首批5架法制“阵风”战斗机，未来，随着剩余31架“阵风”战斗机的陆续到货，巴基斯坦空军面临的空防压力骤然增大。目前，巴基斯坦的主要制空战斗机为78架F-16（包括F-16A/B和F-16C/D两个型号）和JF-17“枭龙”战斗机，前者的主要武器是约500枚左右的AIM-120C5空空导弹，就是在去年2月份击落印度空军米格-21比斯的导弹。后者已经大批量列装巴基斯坦空军，正在成为巴空军最主要的机型之一，且以机载设备先进、挂载武器多样成为一款多用途战机，目前已经发展到了第三代BLOCK3。
但是客观地说，上述两款战机都无法和“阵风”相抗衡。这从价格上就可以看出，印度采购36架阵风花了88亿美元，合到一架阵风就要价2.44亿美元，而一架最新款的“枭龙”价格也不超过3000万美元。一架阵风可买8架“枭龙”。虽然说2.44亿美元可能包含了武器、配件和培训等后勤支持费用，但是两者之间的价差仍十分巨大。这也就意味着两者之间的性能差距必须不会小，就是最新款的“枭龙”BLOCK3和“阵风”的性能差距仍不小，尤其是雷达和载弹量之间的差距。
巴基斯坦事实上一直对歼-10并不太感冒，其一直想要的是美国最新款的F-16V，实在不行，采购俄罗斯苏-35也行。但是在美国和俄罗斯面前都吃了闭门羹。在这种情况下，环顾全球，能够在囊中羞涩的情况下采购到物美价廉的战机的选择面最不太多。购买歼-10CE中型多用途战机是巴基斯坦所能获得的最好的战斗机。更何况，这款战机已经在中国空军大批量列装，中国拥有成熟完善的培养体系和后勤支持模式。只要买了，就可以很快形成战斗力。
歼-10CE是歼-10C的出口型号，最早亮相是在2018年11月份的珠海航展上，当时，中航在宣传册上介绍说，歼-10CE长16.9米、翼展9.8米，最大飞行速度1.8马赫，空对空作战半径可达到1240公里（进行空中加油下的作战半径可达2600公里）。
歼-10CE拥有如下卖点是让巴基斯坦欲罢不能的：
一是安装有尺寸较大的有源相控阵列雷达，这一尺寸远大于印度阵风战机使用的RBE-2AA有源相控阵列雷达。尺寸越大，探测距离就相应地提高，因此，歼-10CE战机拥有对阵风的雷达优势。
二是歼-10CE是中国自行研制的具有完全知识产权的战机，包括发动机在内的所有零件均已经实现了国产化，可不像“枭龙”一样因采用俄制战机而受制于人。而印度购买的阵风战机除安装法国制造的零件，还按要求配备以色列制造的航电设备。这造成一旦零件故障又没配件时，先进战机只能趴窝在机库，无法升空作战的窘境。
三是歼-10CE物美价廉，据称其出口价格仅为4000万美元，仅是阵风战机的六分之一。这对经济远较印度落后、军费开支有限的巴基斯坦有莫大的吸引力。毕竟，不是谁都像印度那样财大气粗。虽然1：1单挑，阵风很可能会占上风，但是也做不到以1敌6吧？
四是交货速度有保障。中国航空工业此前已经生产了超过200架的歼-10C，拥有非常成熟的生产经验和熟练工人，一旦接到订单，可迅速完成生产并交付到客户手中。反观印度，2016年就和法国签订了购买阵风战机的协议，到2020年7月才接收了首批5架，全部36架阵风战机最早要等到2022年才能全部交付。
五是多用途性能突出。对于小国空军来说，尤其重视多用途作战能力，毕竟国小力弱，既养活不起那么多的军人，也养活不起那么多的战机。当然是一机多能、一专多用最为理想了。歼-10CE就是这样一款理想战机，一方面，脱胎于空优战机歼-10A，该机的空战性能优异，具备超视距空战和近距格斗能力，可对150公里外的敌机发动致命攻击。另一方面，这款战机除可携带多种型号的空空导弹（如：PL-12中距空空导弹、PL-10红外格斗弹和PL-15远程空空导弹）外，也可携带多种型号的反舰、反辐射导弹和炸弹等机载吊舱，执行侦察、凌空轰炸和远程反舰任务。
虽然此前也曾多次传出过巴基斯坦意欲采购歼-10CE的消息，最终都被证实为假消息。但此次很可能是真的了。因为，综合而言，巴基斯坦此次在面对竞争对手的现实压力面前，面对着可选择余地不多的现实，此次意图采购歼-10CE的态度应该是端正的，或许用不了多久，就可以看到歼-10CE出现在“星月之国”上空，实现出口0的突破。