在明朝之前,人们对于世界认识,仍停留在地球是圆还是方的争论上,并一直认为华夏就是“正统”,是世界的中心。

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这一时期,与明朝往来更多的是周边诸国,东有朝鲜、日本,北有蒙古、瓦剌、鞑靼,东北有女真,南有吕宋、暹罗、安南等。来自外部的威胁,大多与地缘有关,有的臣服于明朝政权,有的与大明朝摩擦不断,战乱时有发生。

也就在这一时期,哥伦布开始环球航行,发现了新大陆,达·伽马率领船队绕过好望角,开辟了新航线,麦哲伦穿过马六甲海峡,到达了南洋群岛……

海路打破了空间、地域限制,地理大发现让世界开始变得喧闹起来,现代文明也由此拉开序幕。早期的葡萄牙、西班牙、荷兰、英国等西方强国靠着航海,用坚船利炮不断向外扩张,忙着四处掠夺黄金、白银、象牙和奴隶。

但,这时有一个国家是他们不敢碰的,也惹不起,就是大明王朝。

尽管早期的西方列强都知道在世界的东方,有一个富饶而且又地大物博的地方,那里盛产瓷器、丝绸、茶叶,以及大量的真金白银。

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列强们一边垂涎东方古国的繁盛,一边又无可奈何。因为他们知道一来打不过,明朝不但大,而且还很强,二来船没明朝的多,炮没明朝的大。他们只能不断地沿海骚扰,通过贿赂换取存在感。

随着来往交融的频繁,人们的视界开始被拓宽,而此时的当权者和开明之士,也用全新的眼光认识世界。

明朝时期,中国不仅没有关上国门,而且还走了出去。中国第一张世界地图《坤舆万国全图》出现了,郑和七次下西洋,陈诚五次出使西域,郑成功率水军收复台湾,开放包容的外交政策,使明朝的航海与军事技术都达到世界领先水平。

历史上,葡萄牙、西班牙、荷兰、英国等都是曾经的海上霸主,但被公认的事实是,早期的海上角逐中,明朝的实力确实非同一般。

明朝海上力量有多强大,据史料记载:在明成祖鼎盛时期,大明王朝拥有3800艘船,其中1350艘巡船,1350艘战船,以及各种补给船和远洋船,其总规模相当于10个西班牙无敌舰队。而后来的郑和下西洋船队,实际上只相当于明朝海军的一支海上机动舰队而已。

在郑和七次下西洋的壮举中,郑和船队跨越西太平洋和印度洋,直抵东非、红海,足迹遍布30多个国家和地区,一度让36个国家的使节向明朝臣服,中国成为当时最强大的海洋国家。

在郑成功收复台湾时,郑成功亲率2.5万名兵将,分乘百艘战船,打得荷兰侵略军走投无路,只好扯起白旗投降,在投降书上签了字后灰溜溜地离开了台湾。

与同时期的西方海上强国相比,明朝海军几乎从来没有败绩。不论是屯门海战、西草湾之役,挫败葡萄牙,还是在露梁海战全歼日本舰队,到澎湖之战、料罗湾海战重创荷兰舰队,明朝不仅保全了领土,还大扬了华夏国威。

毫不夸张地说,在海上,连当时横行海洋的“海上马车夫”荷兰遇到明朝海军都要绕道而行。

有意思的是,在16和17世纪,葡萄牙、西班牙和荷兰征服了美洲并在那里得到大量的黄金和白银。当各国贵族得到这些财富后,他们第一件要干的事就是向中国买丝绸、瓷器和茶叶。美国佛兰克在《白银资本》一书中说到,在十六和十七世纪,世界上三分之一的白银,最后都通过贸易流向了中国。

可见,明朝不仅开创了继汉唐以来的又一个的东方文明盛世,对世界的共通共融发展也做出了巨大贡献。