这事离了中国人真不行,印度人发出感叹:必须坐下来和谈

subtitle 诸葛小彻09-16 12:44
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图为泥水盾构机

近日,据媒体报道,印度千亿项目被搁浅,一个使用中国大型工程机械的公路隧道项目,因为没有中国帮助组装地下隧道掘进机而被迫停工,对此,印度人发出感叹:这事离了中国人真不行,必须坐下来和谈。

有消息指出,印度的滨海公路地下隧道掘进机,因缺少中国工程师的帮助,印度根本无法独立组装,导致沿海公路地下隧道项目搁浅,从印媒给出的照片来看,所停工的大型器械是由中国铁建重工生产的泥水盾构机,这款机器是在今年4月份抵达孟买公路隧道工地的,但由于后续发生的一系列变故,导致中国工程师无法前往印度协助当地工人组装该机器。

图为泥水盾构机

泥水盾构机是隧道掘进机的一种,由于体型庞大,在出口时往往需要进行拆散,组装起来更多麻烦,印媒称,组装泥水盾构机需要将大约100枚零件组装在一起,这一工程至少需要2个月,该项目工程停工后,印度每天必须支出一定费用来维持这条半成品隧道,最终不得不寻求中国工程师前来帮助,虽然在最后找到了中国专家帮忙组装,但仍然只能暂时解决问题,组建成功后,在后续的保养以及维护的过程中,也需要中国专家的参与。

图为莫迪

近年来,印度经济一直处于下滑状态,为了挽救国内危机,莫迪制定了万亿基建计划,试图通过完善基建来推动印度经济增长,但是很多项目都非常依赖中国,比如这次的地铁三号线项目,其中有8个隧道的相关设备都是中国企业包揽的,因此孟买公路隧道绝对不是唯一受影响的项目,国内其他的基建项目肯定也会受到莫迪对外政策的影响,这意味着莫迪的万亿项目很可能会面临破灭的风险。

图为疫情中的印度人民

这一切的原因都要归结到印度本身,要不是印军一直在边境挑衅,也不会让国内的基建项目面临停工状态,不过政府似乎并没有意识到问题的严重性,在隧道项目停工后,反而在对外政策上变本加厉,这让万亿基建项目复苏的可能性被大大减小,如果不靠外部帮助,仅靠内部的话,印度也无法完成基建项目,现在国内疫情肆虐,感染人数已突破484万,超越巴西成为仅次于美国的世界第二大疫区,越来越严重的疫情使得流入外国的资本和技术正在持续减少,同时也无法靠外出消费带动经济增长,如果情况得不到好转,那么印度的基建项目就会面临被扼杀的风险。

对印度而言,无论是在机械领域,还是工程承包都非常依赖中国,这是由印度的现状决定的,与国外脱钩,想要自力更生并没有那么容易,如果莫迪再继续执迷不悟,就会使印度面临更大的危机。

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