俗话说“地铁一响，黄金万两”，佛山人民对轨道交通的期盼超乎你想象，这不，每当有地铁的最新消息传出时，不少地方的街坊就坐不住了！
然而，佛山这些区域苦苦都等不来地铁，但是它们正瞄准另外一个突破口——有轨电车！
高铁是国家层面在建，城际轨道是省里在建，地铁是市里在建，作为一个区或者一个镇如何去对接或突破？有轨电车便成了最有效的突破口。
尤其是在今年，佛山多个镇街相继启动了有轨电车（低运量轨道交通）的项目规划！
而狮山有轨电车前期已经启动！
狮山 · 有轨电车&空铁试验段项目
- 有轨电车前期启动 -
8月31日，据悉狮山镇有轨电车前期咨询服务成功由广东空列科技有限公司中标，中标价为68万元。
该公司具体须对狮山镇有轨电车建设项目提供前期的技术咨询服务，负责项目建议书、项目前期市场调查等内容。
▲成交公告/佛山买房帮
根据招标公告显示，本项目位于南海区狮山镇，主要作用为三点，其一为错位填补既有轨道线网（国铁、城际和地铁）覆盖空白，衔接既有国铁、城际和城市轨道站点，依托铁路和城际，融入湾区快速发展；其二为打造高品质公共交通，缓解现状道路拥堵压力。
其三，这条有轨电车将加强串联博爱新城、南海医院、大学城和西站枢纽新城，引领狮山由“大园区、弱中心”空间格局向“一区三城、两轴三带、多组团”的空间结构发展支撑加速核心区“一区三城”融合发展。
- 空铁试验段项目 -
在今年3月，狮山镇进行了16个新基建等项目的现场签约启动，其中就有和北京中建空列集团合作的空铁试验段项目。
根据公开信息显示，项目将规划有轨电车线路5条，总规模77公里，分为客流服务型（T1线）和引导开发型（T2、T3、T4、T5）两类。
其中，T1一期为狮山首条有轨电车示范线，长8.7公里，设12座站点，起自南海人民医院新院区、终至体育公园站，途经上林苑、小塘车站、博爱新城、石门实验中学等站点。
▲狮山有轨电车T1/佛山买房帮
值得注意的是，该线路或还将与广州地铁28号线（规划中）于南海人民医院站换乘，强化城区与西站衔接。采用悬挂式单轨的车辆制式。
▲狮山有轨电车效果图/佛山买房帮
环西樵山 · 观光轨道新交通试验段
今年5月，南海西樵山周边区域综合发展规划正式出台，规划提到，利用“环山电车、观光公交、郊野绿道”三类特色交通系统串联南海西部三镇各大景观旅游点，建立支撑全域旅游发展的观光交通系统。
其中提到，提速西樵山南门立体停车楼、听音湖——山南绿道、西樵山登山索道改造和环西樵山观光轨道新交通试验段项目建设进程。
▲西樵山周边区域观光交通系统/佛山买房帮
- 线路规划 -
查阅资料显示，在2019年西樵第七届人民代表大会第六次会议的政府工作报告中曾提到，西樵将启动环西樵山观光轨道交通研究，试验段计划从听音湖延伸到山南片区，既是现代化公共交通，也是城市观光，将来还会联通佛山西站，把西樵文旅资源链接到大湾区城市群中。
高明 · 有轨电车二期
在今年6月的政协佛山市十二届四次会议，市政协常委、高明区政协主席黄棋泰，市政协委员、高明区竣达建筑工程有限公司副总经理杜清华就联名提出《关于将高明区有轨电车示范线纳入市级统筹的建议》。
市政协常委、高明区政协主席黄棋泰，市政协委员、高明区竣达建筑工程有限公司副总经理杜清华认为，若电车剩余的10.8公里能加快实施，并将营运成本纳入市级统筹，将为高明发展争取更大的政策支持。
▲图来源佛山日报/佛山买房帮
- 线路规划 -
按照《佛山市综合交通规划修编》，T17线高明有轨电车全长17.3公里。除了首期开通的6.5公里长线路外，规划的高明有轨电车全线为串联汽车客运站、大型居住区、商业中心、明湖公园、富湾工业区、富湾科教园等客流吸引点，设站点与城市轨道2号线衔接。
里水 · 有轨电车
作为广佛同城区域首条有轨电车，里水有轨电车可以说是，最有希望接棒高明有轨电车、南海新交通的下一条开建线路。
近日，里水镇党委书记谭艳玲接受媒体采访时表示，“里水将积极参与南海交通建设大会战，加快推进‘一轨两桥三路’建设，争取有轨电车年内开工建设。”
- 线路规划 -
按照规划，线路全长约9.9公里，共设13个站点，平均站间距815m，起点站为里湖新城站，经过里横路、里广路、里官路等路段，止于里横路站，可换乘换乘广州地铁12号线。
▲里水有轨电车效果图/佛山买房帮
值得一提的是，根据最新规划，在有轨电车里水示范段的起始站里湖新城，还将依托有轨电车及地下空间打造复合型地下综合体。
▲里湖新城站地下综合体/佛山买房帮
- 最新进展 -
事实上，早在去年，南海里水有轨电车已相继完成了总体设计、土建设计、土建工程施工监理等招标，并在今年4月进行了首次环评公示。而环评批复后，也将意味着项目将进入动工阶段！
根据官方透露，工程筹划总工期为36个月。
丹灶 · 氢能轨道交通
今年5月，南海区推动制造业高质量发展大会在丹灶举行，现场启动研究轨道交通项目、氢能国际会议展览中心等十大项目同步亮相。
- 线路规划 -
南海区计划投资24亿元在丹灶镇启动研究轨道交通项目，使丹灶和其他镇街同步进入轨道交通时代。计划在南海医院线路基础上，进一步启动研究向丹灶延伸，建设南海人民医院新院区至仙湖入口的桂丹路沿线轨道交通。
▲氢能轨道交通线路示意图/佛山买房帮
科普一下 ：
- 有轨电车与地铁有何区别？-
地铁、轻轨与有轨电车同属于城市客运轨道交通，按国际惯例和我国制定的标准，地铁和轻轨被列为城市快速轨道交通系统，而有轨电车属于常规公共交通。
相比批复+规划时间漫长的地铁，有轨电车申报建设更容易，且具有自主权；建造成本低，一公里路面路面电车线的投资是一公里地下铁路的三分之一到二十分之一；建设难度较低，无需在地下挖掘隧道。
当然，有轨电车也有其劣势，时速仅约30公里/h，而地铁每小时时速约80公里/h，同时，载客能力较小每小时可载客约7000人。
然而，对于地铁规划耗时长的佛山而言，有轨电车能错位弥补部分区域轨道线网的覆盖空白。
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