今天，再次被一个突发的事件刺痛了本已伤痕累累的内心。
据报道，9月11日，广东潮州市潮安区庵埠庵凤路口发生一起车祸，一骑电动车的女子被一辆厢式货车撞倒在地，女子车上还带有一个小孩，经医务人员确认，女子倒地后已当场死亡，在中午，噩耗传来，小孩也因抢救无效死亡。
事件是怎么发生的？是谁的责任？这些是当地警方和交通部门需要调查的事，我相信他们在调查清楚后会给公众一个清晰的交代。
事情已经发生了，这些我真不太关心了，我只是为这些事件痛心，非常痛心。
下图是我们最近20年交通事故数据(非官方数据，因为官方从2010年起只公布万车死亡率，数据是媒体根据国家统计局的《中国统计年鉴》上的数据得来）：
数据是不是触目惊心？
从数据中我们可以看到，我们国家每年的交通死数据还是在逐渐减少，说明我们的交通安全教育还是取得了很大的成效，但死亡数据同样惊人。
我们以死亡人数最少的2019年的52388人计算，我国平均每天的交通事故死亡的人数是143人，而受伤、残疾的人数肯定更多，交通事故造成的财产损失更是不计其数。
列举这么多数据并不是为了给大家添堵，而是告诉大家交通事故的严重性和可怕性。
当我每天开车或者步行在我所在的城市的道路上，在早高峰、晚高峰人流和车流中穿梭时，总能看到下面这些情况：
机动车强行变道、超速行驶、不礼让行人、闯红绿灯的情况屡见不鲜。
摩托车、电动车不带头盔、横冲直闯、违规载人的情况比比皆是。
行人闯红灯、过马路不先观察来往车辆的情况更是见惯不怪。
我们到底是抱着什么样的心思在做这些明知既不安全又不文明的事？
每个人都不一样，具体的心里想法我不知道，我只能从我经历的一些事、接触的一些人来说说我的理解和看法：
我经常和我母亲一起步行出门购物和逛街，每次路过一些没有红绿灯的路口时，我都喜欢先观察一下两边的车辆情况，只要有车路过，我都会让她再等等过去，但她就会说：“怕啥子，车子会让我们，我不信他敢撞过来。”
我开车和朋友出去的时候，当我在路口准备左转或右转的时候，我总是要等到直行车辆过完，或者是下一辆直行车离我们还有相当的距离时才会汇入车流，有的朋友就会说：“等他们干什么，你先开出去，他们自然会让你。”
当我遇到上面的情况的时候，我就会问我妈：“万一他撞过来了啷个办? 我也会问我的朋友：”他们万一不让怎么办？“
她们也不知道怎么办，但不无例外的都会来一句：”你这个人就是太胆小谨慎了，有什么好怕的。“
我的这些做法真的是因为我胆小吗？
是的，是我胆小，我怕，我怕与我共同奋斗的妻子，以后就要独自去面对生活的风吹雨打。
是的，是我胆小，我怕，我怕我的孩子在很小的时候就失去自己的父亲，在她以后的人生中从此没有父爱。
是的，是我胆小，我怕，我怕我的父母辛辛苦苦一辈子把我养大，最后却老无所依。
如果是这样，我死不瞑目。
朋友们，当你急着开车回家或上班，准备超速、强行插队、甚至闯红灯时；当你骑着摩托车、电动车横冲直闯、自由驰骋时；当你过马路不管红绿灯、不顾来往车辆时，请您先想想再动：
多想想还没有长大的孩子，他们需要你。
多想想慢慢失去劳动力的父母，他们需要你。
多想想与你同甘共苦的爱人，他需要你。
交通安全关系大家，其实更关系到我们自己和家人。