惠州对东莞交通远好与深圳

惠州作为三线城市，毗邻一线城市广州（博罗增城都较落后这个不明显）深圳、二线城市东莞。这种区位除了被虹吸还有交通的选择。因为省府和市级的影响，惠州对接东莞的交通远好于深圳。

公路方面已有的、在建的、规划的有：莞惠高速、武深高速、河惠莞高速、惠塘高速(s22)、从莞深高速、深莞惠红色干线（G228国道）、惠桥快线（10车道）、河惠莞高速等等等等。

城轨和高铁方面：惠州自己的地铁都不建先把钱投给莞惠城轨，还有东莞绕个弯的赣深高铁，以及规划的还是绕个东莞弯的深惠城际。

机场方面，虽然绝大部分东莞人去深圳宝安机场但东莞东部几个镇的少部分人会考虑去惠州机场，为此惠州打算建条机场高速直达东莞市区。

乍一看觉得惠州是临深城市，仔细一看原来是临莞城市！只是经营多年的临莞和面向广州的政策不见能对它们能招商引资，惠州最大的民间投资依旧来自深圳。或许对接东莞是没有风险的，因为大家互相虹吸的程度很低。当然也要看到惠州市区与深圳有银屏山天然阻隔，跟东莞则基本没有地理阻隔，或许这也是原因之一。但笔者认为省府在其中的左右作用最大。