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香港人把发展目光转向广东地区了!

今年5月,继民建联之后,工联会倡议中央政府在在邻近香港的区域拨地给香港建立新社区。

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香港飞地多次被提起,香港居住问题已经刻不容缓了。

香港虽然不是没有土地,但可开发建房屋的地块少,而且困难重重。根据香港2018年底发布的《长远房屋策略》,未来10年觅得的土地只够兴建24.8万个单位。

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香港地图/谷歌地图

而另一边,广东经济这些年增长飞快,粤地的发展大家有目共睹。再加上2017年,国家建设粤港澳大湾区列为重点项目,粤港澳三足鼎立擎引中国经济腾飞。

粤港澳大湾区融合是未来的趋势,各区域的地理属性界限即将逐步模糊。

由此,香港房屋供不应求,房价一直高企,香港人的目光自然而然地转向粤地

来源:网络

2019年11月,香港行政长官林郑月娥公布了16项普及惠民及便利香港专业界别到大湾区发展的政策措施,将进一步便利港人在大湾区内地城市发展、就业和居住,以及加强大湾区便捷流通。

图片来源:中评社

其中重要的是,香港居民在湾区内地城市买房限制,全面解除。

香港居民在粤港澳大湾区内地城市购房,与当地居民同等的待遇。而香港居民在肇庆买房,可凭港澳身份证或通行证与本地居民同等待遇。

也就是说,大湾区九城市全面放开港澳居民前来购房!

作为粤港澳大湾区主体城市之一的肇庆,不仅是珠三角连接大西南桥头堡和创新产业承载地,还将承接广佛深港澳的资源外溢,更将积极打造港人“第二居所”。

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来源:肇庆西江网

01

交通迎来新格局

港肇合作按下“快进键”

自肇庆东站投入运营后,肇庆与粤港澳大湾区的联系又进一步加强;同时,作为大西南枢纽门户城市,未来肇庆的交通格局将不可小觑。

2020年8月3日,国家发展改革委批复粤港澳大湾区城际铁路建设规划,同意在粤港澳大湾区有序实施一批城际铁路项目,明确提出打造肇庆东站、珠三角枢纽机场站两大枢纽

据获批规划,粤港澳大湾区近期建设项目总投资约4741亿元,近期规划建设13个城际铁路和5个枢纽工程项目,总里程约775公里。

其中,肇庆东站衔接近期实施的珠海至肇庆高铁,珠三角机场站衔接近期实施的南宁至玉林铁路至广湛铁路连接线。

此外,规划布局鱼珠、东莞西、惠州、肇庆东、珠三角新机场站等枢纽场站。

凭着“一条城轨、三条高铁、七条高速、一条黄金水道”交通体系不断完善,让肇庆推进了“三大交通圈”+“双枢纽”的发展局面,充分发挥后发优势,成为了湾区新秀担当。

肇庆至高明(机场西部)高速公路、广湛高铁、珠江肇高铁、深江肇高铁近期动工,标志着肇庆积极融入粤港澳大湾区“1小时交通圈”; 珠三角环线高速、二广高速、广佛肇高速、汕昆高速、汕湛高速以及广佛肇城际铁路的构建,使肇庆进入广佛肇“半小时交通圈”; 另外,市域“1小时交通圈”更是让肇庆内部大改善,东进大道、紫云大道、阅江大桥、肇庆大桥等一大批重大交通基础设施项目,成为肇庆的“迎宾大道”“发展大道”“信心大道”。

规划示意图

粤港澳大湾区之间的城市紧密联系,交通道路发展也从高速优先转变为轨道为王。

肇庆依托肇庆东站、珠三角枢纽(广州新)机场两大重点枢纽,推动肇庆加快形成南北呼应、高效联动的“一体两翼”双枢纽交通发展格局。

对此,“双枢纽”建设有利于推动与港澳合作发展,加快粤港澳大湾区城市间的互联互通,进一步推进粤港澳大湾区(肇庆)特别合作试验区规划建设,为肇庆“十四五”发展带来新机遇。

规划示意图

02

港肇合作范畴广泛

百亿港肇项目落地新区

这两年,港肇合作的声音不绝入耳

港肇投资合作的各个项目涉及的范畴相当广泛,包括科技、金融、教育、以及商业居住等项目投资。

投资约38亿的香港公开大学(肇庆)项目,是香港和肇庆两地高校合作办学项目,选址于肇庆新区。项目总占地面积约167万平,其中建设用地面积约33万平。

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来源:肇庆西江网

香港城市大学(肇庆)技术转移中心项目,将依靠香港城市大学在海外高校及科研院所的丰富资源,引进海外高新科技项目及人才,在肇庆新区打造机制创新的国际技术转移平台及兼容并包的海外人才创业基地。

来源:肇庆发布

投资300亿的雅居乐肇庆香港城,计划在今年12月开放营销中心。项目总规划面积约286万平,一期总规划建14栋高层住宅+18班幼儿园+1栋3层高商业。目标建成港澳人群大湾区居住首选地、港人“第二居所”和大健康产业标杆示范社区。

规划批前公示

另外,香港新华集团与肇庆新区携手打造港肇合作示范区项目,同样投资超300亿元,将在肇庆新区建设集康养、医疗、产业、科技、研发等领域于一体的大型的综合园区 。

签约仪式现场(来源:肇庆发布)

未来,不仅仅是香港项目,还有全球多个地方的优质项目也会落地肇庆,肇庆将向国际化、市场化、开放化发展!

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撰写:肇庆优房网

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