车企&销量

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8月乘用车销量增8.9%

长安汽车表现抢眼

9月9日,乘联会最新数据显示,8月国内狭义乘用车市场销量达170.3万辆,同比增长8.9%,环比增长6.5%,实现了自2018年5月以来的最强的正增长。

自主品牌中,长安汽车战绩亮眼,同比大幅增长63.6%;合资品牌中,丰田本田南北合资公司合计销量超28万辆,创下仅次于6月的历史记录;豪华品牌中,华晨宝马销量同比大增44.5%。

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图源:乘联会

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传北汽计划增持戴姆勒股份

官方回应:不知情

近日,刚有媒体报道称戴姆勒欲增持北京奔驰股权,“争抢”北汽份额,又有传言称北汽计划通过收购二级市场股票的方式增持戴姆勒集团4.99%的股份,从而超越吉利成为戴姆勒第一大股东。对此,北汽相关负责人回应媒体称“并不知情”。

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宇通发布智慧出行品牌WITGO

全国首个5G智慧出行系统落地郑州

9 月 8 日,在郑州举行的宇通 5G 智慧出行发布会上,宇通正式发布了5G 智慧出行品牌 WITGO,同时展示了宇通联手郑州共同打造的郑东新区5G智慧出行系统,这也是全国首个 5G 智慧出行系统。

今年6月起,郑东新区就已启动了5G智慧公交项目,包括智能驾驶公交车、车路协同信号系统、智能站台、无人智慧场站、云控平台、自动充电系统等。

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通用、本田组成北美战略联盟

共享整车平台和电驱动系统

近日,通用与本田签署谅解备忘录,计划在北美地区组建汽车业务联盟,为各自的品牌开发车型,并实现共享整车平台以及与平台匹配的电驱动系统、内燃机驱动系统。通用方面表示,计划于2021年初启动工程项目。

新能源汽车

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8月新能源汽车产销双双破10万

北汽新能源销量暴跌八成

根据中汽协最新数据,8月国内新能源汽车产销量均破10万辆,分别为10.6万辆和10.9万辆,同比增长17.7%和25.8%,同时8月销量创下历史新高。

然而几家欢喜几家愁,在新能源市场势头向好之时,北汽新能源的表现却远低于预期:8月销售2132辆,同比下滑近八成,1-8月累计销量18841辆,同比降幅也达78.7%,市场份额仅为2.3。

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拜腾变身“盛腾”

15亿元续命造车

一度陷入困境的拜腾汽车已重整旗鼓,继续造车。9月9日,“南京盛腾科技汽车有限公司”成立,注册资本15亿元,股东包括一汽股权投资(天津)有限公司、厦门道合智联投资合伙企业、南京兴智科技产业发展有限公司、段连祥(原拜腾中国研发副总裁)等,其中段连祥认缴1亿元,持股6.67%。

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威马汽车完成D轮融资 上汽领投

近日,有媒体报道称,威马汽车已完成由上汽领投的D轮融资,具体金额不详。据传,本轮融资完成后,威马计划于9月底申报科创板,2021年登陆科创板,抢滩“科创板新能源第一股”。

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赛麟汽车《告知书》引众怒

员工发《回告知书》强硬回应

9月5日,深陷经营困难的江苏赛麟汽车发布《告知书》,通知全体员工解除劳动合同、限期办理离职,并称逾期未办理的“一切责任自负”。这封语气强硬的通知立即招来员工众怒。作为回应,近日,赛麟员工发布了一份印满手印的《回告知书》,怒斥公司拖欠薪资、社保等违法行为,表示将坚决维权。

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大众中国CEO吐槽增程式不够环保

李想隔空回怼 发起挑战

几天前,大众中国CEO冯思翰(Stephan Wollenstein)在一场试驾活动上公开表示,增程式电动车可能“没有想象得那么环保”,借助化石燃料的燃烧为汽车动力系统发电是一种 “糟糕的解决方案”,似乎剑指主打增程式的理想汽车。

闻此消息,理想汽车CEO李想在微博上“喊话”大众,建议和大众PHEV车型奥迪Q7进行对比测试,看看“谁更节能环保”。

汽车零部件

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宁德时代、长安汽车达成战略合作

共同发力智能电动汽车与智慧能源

近日,锂离子电池制造巨头宁德时代表示,已与长安汽车签署了战略合作协议,将在智能网联电动汽车及智慧能源生态等领域建立长期深入的合作伙伴关系,实现优势互补、互利共赢,共同助推中国新能源汽车产业生态的构建与发展。

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4200万美元!

数字激光雷达创企Ouster获B轮融资

近日,美国激光雷达初创公司Ouster宣布已完成4200万美元B轮融资,本轮融资资金将用于产品研发和国际销售业务。据悉,Ouster是全球首家研发制造、拥有专利、并成功完成数字激光雷达商业化的公司。

Ouster最新第二代数字激光雷达

行业&政策

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北京全面发力氢燃料电池汽车!

2020-2025产业规划正式发布

9月8日,北京市经济和信息化局发布了《北京市氢燃料电池汽车产业发展规划(2020-2025年)》,提出了两个阶段的发展目标:

2023年前,培育3-5家具有国际影响力的氢燃料电池汽车产业链龙头企业,力争推广氢燃料电池汽车3000辆,氢燃料电池汽车全产业链累计产值突破85亿元;2025年前,培育5-10家具有国际影响力的氢燃料电池汽车产业链龙头企业,力争实现氢燃料电池汽车累计推广量突破1万辆,氢燃料电池汽车全产业链累计产值突破240亿元。

中共北京市委常委、副市长殷勇在发布活动上致辞

编辑 | L_D

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