吉利汽车旗下的高端豪华品牌领克8月的大丰收有些出人意料，却又在情理之中。目前在10-20万左右价格区间的自主高端品牌中，老对手WEY缺少核心竞争力，仅有些小修小补；星途备受关注，无奈与奇瑞的产品太过同质化。因而能打动有个性需求消费者的品牌或者产品，也仅仅只有领克了。
领克8月拿下了1.7万台的销售业绩，高出了WEY将近一倍。而刚进入9月之后，领克便推出了自己旗下的首款小型SUV：领克06（参数丨图片），算是完善了自己的产品布局。那么这台可称为领克产品布局收官之作的领克06值得下手吗，我们来理性分析一波。
自身实力倒是不用担心
咱们从领克06最核心也是争议最大的动力系统说起。领克06的动力与2018年上市的缤越采用了相同的两种动力。1.5T+7DCT、1.5T+7DCT并带MHEV轻混系统，纯燃油版本最大功率130kW，最大扭矩255N.m，增加轻混系统后，最大功率为140kW，最大扭矩为300N.m。
从动力感受去讲，这台车与缤越一样，属于动力过于充沛的那种类型，但大多数观望的消费者其实对于它的动力输出并无多大担心，而是对三缸机仍旧耿耿于怀。
关于这点，只能说有足够的理论证明这台三缸机结构上不抖，缤越每月万台的销量也并没有爆出多少关于发动机的负面新闻，所以至于抖不抖还是得请您自己判断。但必须指出一点，一般情况下使用三缸机的车型保值率肯定要比四缸机低不少。
作为一台小型SUV，领克06的实际大小其实已接近台紧凑型，车身尺寸为4340*1820*1625mm，轴距为2640mm。接近紧凑型的尺寸也为领克06带来了不俗的空间表现。
领克06上市之后的一顿通稿几乎全在描述这台车的配置有多高科技，但其实就笔者个人感觉，那些东西还没完全完善时其实真没啥太大用。不过领克06实用的基础配置就挺丰富，即使是入门车型上也搭载了类似后视镜电动调节、自动头灯、语音控制导航、定速巡航、倒车影像等功能。
就车本身而言，领克06的核心产品力不俗，动力充沛、配置丰富、运动性也很强，不谈外形内饰等见仁见智的方面，领克06在同级产品表现出众。
11.86-14.56万的领克06值得买吗？
从目前来看，领克06的产品实力要远超过同级同价位的本田XR-V、缤智，但领克06的定位其实有些尴尬。
在领克家族内部，小型SUV是入门级的产品，而它的价格与领克02、03都有重叠，因此领克06必定会抢夺自己老大哥的一部分客户。而在吉利整个产品序列中，领克06与缤越具有相同的卖点，下定决心买06的，或许也只有追求极致个性，或者对领克品牌极其认可的消费者了。
不过这也只是内部之间的竞争，操作得当或许对整体的销量也有拉动作用。而且领克现在风头正盛，8月打破自己的销量纪录足以证明越来越多的消费者认可其品牌文化，这或许对价格更高的合资SUV会造成不小压力。
今年以来，缤智和XR-V两款车依旧是绝对的小型SUV王者，XR-V前几个月每月销量都在1.5万台以上，缤智前几个月销量也达到了1.2万台左右。不过必须注意一点，这两款车卖得最好的版本，不是之前吹得最厉害的1.5T版本，而是1.5L的动力，看来消费者对价格远比对动力要来得敏感。
所以性价比也便是领克06的优势所在。缤智的1.5L版本指导价为12.78-14.88万，算上1.5万左右的优惠，其价格完全与领克06重合。我不否认缤智和XR-V的1.5L版本开起来轻快又省油，但两款车在豪华感与运动性上还是比不过专攻这两点的领克06。
当然领克06相对这两台标杆产品还是有差距，比如品牌力和保值率等等，但无论如何这款新车还是有了可以与两大小型SUV王者一战的实力了。