如今的中国空军拥有着一大批以歼15，歼16，歼20为主的三代半和四代战机，其优异的性能也引起了众多网友的关注。然而在它们的背后有一款战机却是鲜为人知。
这款战机就是贵阳飞机制造厂生产的教练-9高级教练机，源自于歼/教7战机基础上的深度改进型。
作为我国第1款采取两侧进气道设计的歼7战机，此外教练-9高级教练机还采用了全新的双三角翼机翼，这使得这款教练机拥有极强的机动能力和低速的飞行能力。在极大程度上弥补了当年歼/教7教练机的不足，为我国挽回了大量的人力资源损失。
然而在这款战机身上，最为人诟病的就是其低推力的WP-13涡喷发动机。作为我国第二款涡喷发动机，该发动机缺点明显，油耗高，寿命短。
这使得飞机的性能打折扣，因此在众多网友眼中该机的性能低下。然而就是这款战机不被看好的战机，之后的发展却超乎了他们的预料。
首先对于教练机而言，其学员的教学任务是其首要要求。因此对于教练9高级教练机来说其装备的wp-13涡喷发动机性能已经足够。其次教练9高级教练机作为歼7的深度改进型，其研发时间短，制造成本较低，便于我国的大规模装备。
在20世纪前10年，为了弥补我国先进战机的不足教练。教练9高级教练机在我国空军当中也曾装备了相当大的一部分。乃至于在后期教练10高级教练机服役之前，教练9战机还承担了承上启下的作用。我国空军的歼10，歼15，歼16等三代半战机的飞行员大多数都曾在教练九高级教练机上进行过飞行训练。
优异的性能也使得它获得了国外众多国家的关注，包括非洲地区东南亚等地区众多国家也纷纷采购这款性能先进价格便宜的高级教练机，而这也从侧面反映出来了它的优秀性能。
目前随着我国教练10高级教练机的服役，教练9高级教练机也渐渐的开始退居二线，淡出了我们的目光当中。但我国空军当中目前依旧装备了相当数量的教练九高级教练机，在相当长的一段时间，这位老将依旧会在我国空军当中发挥着其独特的作用。