正当环法如火如荼进行的时候，2020年的双海赛也于9月7日开始了。作为环意前最重要的热身赛，今年的双海赛吸引了多名即将参加环意的大牌车手参赛，可谓星光熠熠，一点也不逊色于环法。其中就包括了英力士车队的两名前环法冠军，托马斯和弗鲁姆（表哥弗鲁姆出战环西），崔克-世家兰铎车队则派出了尼巴利，另外还有阿斯塔纳主将福格尔桑，米切尔顿-SCOTT车队西蒙·耶茨等明星车手。除此之外，范德普尔也参加了今年的比赛。
▲两位环法冠军齐聚双海赛
▲范德普尔为古典赛热身
9月7日举行的第一赛段为略带起伏的平路赛段，最终博拉-汉斯格雅车队的冲刺手阿克曼以最为极限的方式冲刺获胜。
▲阿克曼”险“胜
第一赛段全程只有133公里，先经过三次带爬升的绕圈，最后为两个平路绕圈。比赛前半程速度较快但相对平静，比赛的后半程大集团由几支冲刺车队接管，两名早先突围车手在进入平路绕圈之后迅速被追回。
比赛进入最后十公里后，英力士车队开始出现在集团前方，副将们努力保证主将托马斯的安全，而表哥则留在集团中后部。
比赛最后2公里时集团中前部发生摔车，部分车手被卷入，影响了集团冲刺的准备，佩蒂（直接能源）趁机发动超远距离冲刺，但是阿联酋航空车队没有给他任何的机会，马上组织起追击将其追回。
科特（英孚教育）在最后200米率先开冲，加维利亚（阿联酋航空）马上作出反应并超越，这时候大部分冲刺手都冲起来了，只有阿克曼还留在镜头底端迟迟没有开冲，到了最后时刻才正式开始冲刺，这时他前面已经有5名冲刺手把所有可见的线路都占用了，他只能选择路面最右侧进行冲刺，并迅速追上其余车手。但是路面最右侧的加维利亚与挡板之间只有勉强能通过一个人的空间，阿克曼没有多少犹豫就冲了进去。相信看到比赛的车迷朋友们都会替阿克曼捏一把汗，毕竟环波兰的悲剧依然历历在目。
最终，阿克曼有惊无险地冲出了夹缝，加维利亚眼看胜利在望，但万万没想到从右边的夹缝中冲出了一个阿克曼，以不到半个车轮的优势抢走了胜利。
▲赛段成绩前15
▲表哥状态依然成疑