9月1日开始
襄阳东至广州南的高铁
正式开通
全程6小时35分
至此
襄阳前往“北上广”
有了始发高铁！
不少网友呼吁：
襄阳到深圳直达高铁！
求
近日
襄阳市发展和改革委员会党组书记、
主任付劲松
通过《党风政风热线》透露
我市目前正在积极地
与铁路部门进行对接
争取开通
襄阳至深圳的高铁！
市发改委党组书记、主任付劲松介绍，铁路线路的开通和运营主导权在铁路部门，针对市民的呼吁和需求，我市正积极与铁路部门沟通，争取开通襄阳至深圳的高铁，为群众提供更加便利的出行方式。
另外有市民反映：
襄阳东至广州南高铁
不经停枣阳
对此枣阳市发改委回复称：
目前正在争取
十堰东至深圳高铁
在枣阳高铁站停站！
枣阳市高铁办介绍，枣阳高铁站场只有两个站台（4站台和5站台），上行线（往汉口方向）只有4站台可以停靠，下行线（往襄阳方向）只有5站台可以停靠。襄阳东至广州南G1174次7:10分从襄阳东发车，到枣阳站应为7:25分，可4站台停靠的是枣阳始发北京G512次（7:18-7:50停靠），故枣阳站不具备停靠条件。目前，正在争取十堰东至深圳北枣阳停站（约11:00左右）。
未来襄阳高铁发展
将会是怎样的愿景呢？
市发改委透露
汉十高铁十堰至西安段
今年下半年将开工建设
郑万高铁将
进一步延伸到重庆、万州
襄阳至合肥高铁
努力争取列入
国家铁路中长期发展规划！
付劲松表示，
随着时间的推移，
襄阳向西的高铁线路会越来越多。
近期可以展望的是
汉十高铁将向西安延伸，
今年下半年将开工建设，
再往西边可以到达兰州
甚至乌鲁木齐，
因为那边的高铁线路
都是现成的；
第二是郑万高铁，
可以进一步延伸到重庆、万州，
预期2022年上半年通车。
除了向西延伸襄阳的高铁线路，
付劲松还表示，
目前发改委正在努力争取，
将襄阳经过随州、
信阳至合肥的高铁线路，
列入国家铁路中长期发展规划，
让襄阳早日实现米字型高铁架构！
全媒体记者杨东摄（资料图片）
来源：襄阳之声 网络综合