9月1日开始
襄阳东至广州南的高铁
正式开通
全程6小时35分
至此
襄阳前往“北上广”
有了始发高铁!
不少网友呼吁:
襄阳到深圳直达高铁!
求
近日
襄阳市发展和改革委员会党组书记、
主任付劲松
通过《党风政风热线》透露
我市目前正在积极地
与铁路部门进行对接
争取开通
襄阳至深圳的高铁!
市发改委党组书记、主任付劲松介绍,铁路线路的开通和运营主导权在铁路部门,针对市民的呼吁和需求,我市正积极与铁路部门沟通,争取开通襄阳至深圳的高铁,为群众提供更加便利的出行方式。
另外有市民反映:
襄阳东至广州南高铁
不经停枣阳
对此枣阳市发改委回复称:
目前正在争取
十堰东至深圳高铁
在枣阳高铁站停站!
枣阳市高铁办介绍,枣阳高铁站场只有两个站台(4站台和5站台),上行线(往汉口方向)只有4站台可以停靠,下行线(往襄阳方向)只有5站台可以停靠。襄阳东至广州南G1174次7:10分从襄阳东发车,到枣阳站应为7:25分,可4站台停靠的是枣阳始发北京G512次(7:18-7:50停靠),故枣阳站不具备停靠条件。目前,正在争取十堰东至深圳北枣阳停站(约11:00左右)。
未来襄阳高铁发展
将会是怎样的愿景呢?
市发改委透露
汉十高铁十堰至西安段
今年下半年将开工建设
郑万高铁将
进一步延伸到重庆、万州
襄阳至合肥高铁
努力争取列入
国家铁路中长期发展规划!
付劲松表示,
随着时间的推移,
襄阳向西的高铁线路会越来越多。
近期可以展望的是
汉十高铁将向西安延伸,
今年下半年将开工建设,
再往西边可以到达兰州
甚至乌鲁木齐,
因为那边的高铁线路
都是现成的;
第二是郑万高铁,
可以进一步延伸到重庆、万州,
预期2022年上半年通车。
除了向西延伸襄阳的高铁线路,
付劲松还表示,
目前发改委正在努力争取,
将襄阳经过随州、
信阳至合肥的高铁线路,
列入国家铁路中长期发展规划,
让襄阳早日实现米字型高铁架构!
全媒体记者杨东摄(资料图片)
来源:襄阳之声 网络综合