打开

交通运输部:撤销省界收费站推广ETC,全国高速路通行效率提高

subtitle
南方都市报 2020-08-27 12:46

南都讯 自5月6日我国高速公路恢复收费以来已有三个月时间,全国高速路网运行情况如何?在8月27日交通运输部新闻发布会上,新闻发言人孙文剑回应称,全国高速公路网运行总体平稳,拥堵的情况明显缓解,通行效率明显提高。

打开网易新闻 查看更多图片

8月21日拍摄的清子高速公路子长段(无人机照片)。 新华社发

据他介绍,我国车流量已基本恢复,6、7两个月的数据显示,全国高速公路的总流量达到17亿辆次,已经恢复到了去年同期的97.4%,恢复速度较快。

同时,通行效率也明显提升,全国26个省份高速公路网的通行数据显示,6、7两个月,车辆平均车速由去年同期的每小时61公里提高到了现在每小时71公里,其中货车由每小时51公里提高到了每小时55公里,客车由每小时67公里提高到了每小时84公里。

孙文剑认为,高速公路通行效率的提升与两方面有关。首先是撤销了省界收费站。“省界收费站不再拥堵了,车辆在通行省界收费站的时候可以畅通无阻。”此外,ETC卡在货车和客车的应用,据介绍,客车ETC卡的使用率已超过了70%,货车ETC卡的使用率也接近50%。

此外,我国高速公路网的拥堵路段也大幅减少,6、7两个月,全国高速公路日均拥堵缓行路段数量为2453个,与去年同期相比减少了379个,降幅达到13.38%;全国高速公路日均拥堵缓行收费站数量为271个,与去年同期相比减少了431个,降幅达到61.43%。

实习生王凡 南都记者 吴单 发自北京

特别声明:本文为网易自媒体平台“网易号”作者上传并发布,仅代表该作者观点。网易仅提供信息发布平台。
帮TA点赞
大家都在看打开应用 查看全部
网易热搜每30分钟更新
打开应用 查看全部
打开