你知道吗？在各财产保险公司，近9成公司的车险业务都在亏钱，而且亏损还比较严重！
车险行业整体现状
2015年商业车险改革前，整个车险行业的综合成本率是99.39%——保费流水收入100亿，盈利0.61亿，整个车险行业承保利润37.81亿；
2017年整个车险行业综合成本率是98.96%，整个车险行业利润达到73.89亿；
2018年整个车险行业综合成本率提升到99.86%，整个车险行业利润降至10.53亿；
2019年监管部门重拳出击，整个车险行业综合成本率降到98.6%，整个车险行业利润达到103.6亿；
车险行业利润二八效应明显
以2019年车险行业数据看，人保、平安、太保三家保费规模5504.61亿元，占整个车险行业保费规模的67.23%，其余50多家保险公司瓜分剩余32.77%的市场份额。
至于利润，2019年全年车险行业承保利润103.6亿元，其中人保利润占比79.15%，达到82亿元；平安利润占比47.4%，达到49.15亿元；太保利润占比16.4%，达到17.01亿元。
人保、平安、太保利润总计148.16亿，车险行业整体利润103.6亿，空余44.56亿利润缺口实际为中小保险公司车险亏损数额。
但从实际情况来看，近9成保险公司车险业务都在亏钱，而且这些保险公司车险业务实际亏损金额要远远超过44.56亿这个数字——阳光车险、国寿车险、大地车险、中华车险这些第二梯队车险公司也在盈利。
为何各公司如此“痴迷”车险？
规模不决定效益，但规模却可能带来效益。
财产保险公司之所以通过车险业务来扩大规模主要是因为车险获客方便且简单——保险公司只要提高车险手续费就可以将大量的车险业务“抢”过来，当客户进来后保险公司可通过二次营销提升车险客户的附加价值。
中小保险公司车险值不值得买？
可以但要慎重！
车险是服务后置型产品，车主如果不出险在哪买车险都一样，但如果发生事故要理赔，保险公司服务跟不上，头疼的只能是车主本人。
通过2019年Top20车险公司市场占有份额发现，从第13名开始，各保险公司市场份额占比均不足1%；从第8名开始，各保险公司市场份额占比均不足3%；
从市场占比、服务质量及过往口碑看，排名前7的任何一家保险公司都值得广大车主信赖并选择。