全新迈腾属实吸睛，1.4T动力并没有那么不堪

2020款迈腾自上市后便开始关注，和上一代车型虽没有太多的改变，但是细微之处的改动另迈腾更具吸引力。

首先，车身更加时尚运动，全新前脸另迈腾更显犀利。

依旧是贯穿式出风口，中间位置仍旧保留了石英表，这可是迈腾的招牌配置。新式的平底方向盘比上一代要显着更加小巧运动。

迈腾的车身尺寸为 4865*1832*1471 轴距达到了2871 后排轻轻松松翘起二郎腿。

迈腾的动力总成最小的是1.4T高功率版本，功率110千瓦，扭矩250牛米。并没有那么不堪，除了起步慢些，但是提速很快，深踩油门动力还是很充足，2000转以上就可以体验到推背感，日常超车一点压力都没有。

1.4T的油耗也非常友好，高速平稳100 ，油耗可以达到4.几，市区顺畅5.几，拥堵路段7-8个油左右，不得不说ea211的发动机在油耗方面控制的非常好。

后备箱容积533升，可以说想装什么你就装什么，非常够用的后备箱空间。

尾部方面，新车同样在多处细节上进行了调整。可以看到，新车尾灯组内部结构进行了调整，此外新车的双边单出排气样式也有所改变。不过尾部最大的亮点是“MAGOTAN”英文标识被移至中央，看起来更上档次一些。

一汽-大众新款迈腾主要变化体现在外观方面，前脸及尾部多处细节进行了调整，更加精致动感，这也是家族最新设计语言的体现。虽然新车动力上没有变化，但相信外观的调整还是能吸引更多消费者的关注。

作为入门级车型1.4 T动力总成，各位车友也无需过多担心动力问题，经过实际感受，完全满足日常的用车需求。