中国南海发生巨大变化,世界各国终于醒悟,外媒:终于不求美国了

subtitle 风吹人生路 08-23 18:09

据新华社消息,2020年7月23日12时41分,我国首次火星探测任务“天问一号”探测器经由长征五号遥四运载火箭运载,在中国海南岛东北海岸的文昌航天发射场成功升空,在2000多秒的飞行后,探测器成功进入预定轨道,我国行星探测的第一步就此展开。据悉,本次火星探测,天问一号将历时7个月,航程4亿公里,到达火星附近,并最终登陆火星,这是中国以及人类历史上深空探索伟大的一步。

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人类探测火星起步于20世纪60年代,2020年之前共实施了44次火星探测任务,只有8次成功着陆,比率仅为18%,本次任务成功后,我国将成为世界上第一个首次通过一次任务实现火星环绕和着陆巡视探测的国家,也将成为世界上第二个实现火星车安全着陆和巡视探视的国家。长征五号运载火箭的地球同步转移轨道运载能力达14吨级,代表了我国运载火箭科技创新的先进水平,为探月工程、深空探测、载人航天等重大项目的顺利实施奠定了坚实基础。

天问一号的组成部分分为轨道器、着陆器、以及巡视器,其总质量大约为5吨左右,这次任务将会一次性完成绕、落、巡三大任务,天问一号探测器发射之后预计将会在明年2月扥到达火星。飞往火星,并非像奔月那么简单,月球里地球为38万公里,而奔向火星,天问一号探测器的航行时间为7个月,飞行距离约4亿公里,约是地月距离的1万余倍。

天问一号火星探测任务最大的亮点是通过一次发射实现火星环绕、着陆和巡视三项任务,即一次完成“绕着巡”,这是人类火星探测史上是前所未有的。采用这种“一举三得”的探火方式,起点高、效益高、但挑战大,目前只有美国完成过“一举两得”的探火方式,如果成功了,我国将在深空探测能力上实现跨越式发展,成为世界上第三个在火星着陆,第二个在火星巡视的国家。

至今,人类共实施了44次探火活动,其中完全成功的探测任务只有19次,成功率43%,即便算上部分成功的,也仅仅只有23次,成功率约53%,所以,火星被称为“探测器坟场”,失败的原因就是火星距离远、环境新,因此需要攻克一系列的难关,每个环节都不能出现失误,对于中国的“天问一号”火星探测器来说更是如此。

众所周知,火星是离太阳第四近的行星,与地球邻近且环境最为相似,是人类走出地月系统开展深空探测的首选目标。国际火星探测已取得了丰富成果,发现了曾经有水、甚至现在还存在水的若干证据,极大激发了人们在火星寻找生命的热情,也成为当前国际深空探测的热点。受天体运行规律约束,火星探测窗口每26个月一次,并且窗口时间较短。1996年以来,几乎每个发射窗口都有火星探测器发射,今年更是迎来了多国齐聚火星发射窗口,共同奔赴火星,开启深空探测的新高潮。

当然此次我国的这一次成功在极其高难度的太空领域,中国能做到和美国角逐,这也让全世界突然醒悟,知道了中国速度。同时也终于松了一口气,终于不用在求美国了。而中国在各个领域超越美国也只是时间问题而已。

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