近日，武汉地铁集团回复：
光谷广场地下公共空间地铁9、11号线站台及站厅层已全部完工
截图自武汉城市留言板
网友：位于鲁巷的光谷环岛已于去年基本完工，现我有如下问题咨询。
1.光谷环岛地下综合体是否完全竣工？若完全竣工为何至今未正式投用。
2.地面层行人，非机动车，机动车混流，安全隐患极大，非常容易出现交通安全事故，请问下一步打算采取什么措施解决。
3.环岛中央公共艺术建筑最近都未开灯，为什么？开灯的标准是什么？
武汉地铁集团：您主要反映的问题有三个，1、光谷综合体何时投入使用；2、地面人车混行安全风险大；3、中心环岛雕塑亮灯标准。
针对问题1，新建光谷广场综合体工程分为市政隧道和地下公共空间两部分，市政隧道已全部开放通行并移交至东湖高新区相关部门。地下公共空间为规划线网9、11号线站台及站厅层，已全部完工。目前9、11号线尚未建成联网运营，因此地下空间各出入口暂不具备开放乘车条。
针对问题2，由我公司建设的光谷综合体环形地下通道已于2020年1月13日正式开通并移交东湖高新区城市管理局，针对人车混行问题，我公司已在机动车道两侧增设了隔离栏杆，并对转盘周边各道路均设置了道路指引，以引导市民如何通行过街。我公司正同高新区相关部门优化地面机动车道及周边过街天桥、人行横道通行方案，后续将对地面行人及非机动车过街方式进行相应调整。同时，因环形地下通道开通时间较短，部分市民通过地下通道过街的思想观念暂未转变，该问题需请东湖高新区相关部门加强地面交通的疏导、加大管理力度。
针对问题3，光谷中心转盘“星河”雕塑已于2020年5月接入高新区城管局亮化智慧平台，现由高新区城管局控制，建议转高新区城管局处理。
此前，网络传来一组
光谷广场综合体内部效果图
感谢网友（ID：howchou）提供
=金=
金文化主题区位于广场的东南角，金有收敛、聚集的能量之源，寓意周边居民生活幸福。该区域建有两个下沉广场直通综合体，装修上采用了金属草坪灯、金色曲形座椅、金属主题铺装等，树木主要以银杏为主。
=木=
木文化主题区位于光谷资本大厦门前，木代表了生命中“生”的功能和根源，希望光谷未来发展更好。此处的下沉广场主要建有弧形木座椅和仿木质特色草坪灯等，树木则以中国梧桐作为主要景观树。
=水=
水文化主题区位于光谷步行街处，水意味着人流涌动，给商家带来无限商机。此处的下沉广场主要建有水纹地面灯带等，进行水波纹主题铺装，树木则以乌桕作为主要景观树。
=火=
火文化主题区位于转盘东北角，靠近华中科技大学方向。火有温热、光明、升腾的意向，意味着教育科技事业不断进步发展。这个区域内的下沉广场不仅使用红砖坐凳，种植美国红枫，还将原光谷广场的科学家雕塑放置其中，作为光谷广场记忆的延续。
=土=
土文化主题区位于光谷国际广场门前，土是滋润万物的基础，意味着对周边地区发展的促进作用。这个区域内的下沉广场使用了大量陶土、瓷片和毛石装修材料，还种植了黄色的栾树。...................
光谷广场效果图
光谷广场综合体全国首屈一指的地下巨无霸工程。2014年底光谷广场综合体工程开工建设。由于人流量大、建设周期长，这里成为了武汉的最大堵点。
大多数人只知道光谷一直在施工，一直堵但对它的建设内容不了解，今天我们就借着这个契机向大家科普一下这项难度系数超高的工程。
它是亚洲最复杂地下综合体！
光谷广场综合体总建筑面积约16万平方米，相当于23个标准足球场。
最大开挖深度34米，好比在地下挖了11层高楼。
直径200米的圆形广场，地下分为三层，还有一个夹层。
综合体集轨道交通、市政、地下公共空间于一体
主要以下包含三项大工程，3条地铁线：2号线南延线、11号线、9号线、2条市政公路隧道：鲁磨路隧道、珞喻路隧道地下公共空间。
图：地铁族@xuexw1987
地下一层为地铁站厅及公共空间，鲁磨路公路隧道位于地下一层上方的夹层地下二层为地铁2号线南延线区间、珞喻路公路隧地下三层则是地铁11号线的站台
如此体量的市政综合体，国内首屈一指、国际罕见，各类设计也瞄准世界一流。
未来将有16个出入口与地面相连！
作为亚洲最复杂的地下综合体，将有16个出入口可以与地面连通。未来地下空间的出入口将会用五种不同颜色区分，让乘客、市民快速辨识方向。
它将是“亚洲最美地下综合体”！
这座地下空间将建成“七彩空间，梦幻童话”，旨在打造“亚洲最美”地下综合体。
站内采用七彩色铺装，中厅顶部为旋转风车造型，光谷广场建成后地面有七彩玻璃，阳光穿透后能射到地铁站内。
下面是车站内部设计
光谷广场综合体项目工程浩大，不过经过五年建设，项目也将进入尾声。
期待，光谷广场综合体项目全面完工！
推文摘自@武汉城市留言板、武汉热点、越乔、网络